近日，全球第二大船加油港鹿特丹公布了第三季度加油数据，在HSFO需求激增之后，常规燃料销售量跃升至六年多来的最高水平。

根据鹿特丹港的最新数据，7月至9月期间，不包括生物燃料、液化天然气和润滑油的船用燃料销售量达到254万吨，较上一季度增长12.3%，同比增长6.2%，创下自2016年第一季度以来季度加注量新高。

根据海运圈聚焦此前报道，全球最大船加油港新加坡第三季度船用燃料销售量较增长5.1%，同比增长1.1%，而排名第三的富查伊拉第三季度船用燃料销售量较第二季度下降不到0.1%，同比增长1.5%。

细分来看，鹿特丹港第三季度VLSFO销量同比下滑6.7%，至986,058吨；HSFO增长20.4%至835,812吨；ULSFO增长3.1%，至205,451吨；MGO增长15.6%，至299,045吨，MDO增长13.9%，至209,529吨。

第三季度，VLSFO在鹿特丹港市场份额占比约为39%，HSFO为33%，而一年前这一比例分别为44%、29%。

替代燃料

鹿特丹港液化天然气燃料市场由于近期价格高企而仍低于去年，但随着价格从历史高位回落，第三季度环比上涨。第三季度，鹿特丹港液化天然气燃料销售量为113,701立方米，同比下降46.5%，但环比上涨79.1%。

生物燃料的销售总体上继续攀升。第三季度港口的生物燃料混合油销售量为183,474吨，生物馏分混合油销售量为9,301吨，分别比上年同期增长346.7%和下降11.9%。

价格

根据Ship&Bunker数据，第三季度鹿特丹港VLSFO平均价格为734美元/吨，比上季度下降了15.6%，比上年同期上升40.7%。G20 VLSFO价格指数显示，第三季度20大主要加油港口VLSFO价格平均为844.50美元/吨，环比下降14.2%，同比上升53.5%。