11月8日下午，越南交通运输部举行了有关《2021-2030年阶段及展望到2050年的海港、码头、港口、锚地和水域的详细规划》和《2021-2030年阶段及展望到2050年无水港系统发展规划》征求意见研讨会。

越南交通运输部副部长阮春创在研讨会上发表讲话时透露，在按照规划实施海港基础设施建设与发展的20年后，越南海港航道总规模超过了90公里，具备装卸功能，年吞吐量达7.5亿吨。越南海港得到了大力投资，拥有许多大规模且现代的码头；其运营能力达到世界和地区港口的水平。

交通运输部领导透露，越南港口系统的承运进出口货运量超过90%，有助于越南主动应对新冠肺炎疫情、吸引外资转移等，同时有助于大力引进外国投资，为确保宏观经济稳定做出积极贡献。

对于内陆无水港港（ICD），阮春创表示，内陆无水港正逐渐得到关注与投资，主要集中在广宁省芒街、海防市廷武、北宁省桂武、河内市嘉林、河南省维仙、同奈省仁泽等拥有大量集装箱货物的地区和运输走廊进行投资。

航海工程建设咨询股份公司(CMB)副总经理黎进达在研讨会上发表讲话时表示，预计在下个阶段，投入海港系统的投资总额达398.706万亿越盾。其中，到2025年的投资金额达147.164万亿越盾；到2030年将追加投资251.542万亿越盾。