1月4日，深圳市交通运输局发布最新数据，经初步统计，2022年深圳港集装箱累计吞吐量达到3003.56万标箱，同比增长4.39%。深圳港继上海、新加坡、宁波舟山港之后，成为全球第四个年量突破3000万标箱的港口。这也是深圳港集装箱吞吐量连续十年位居全球前四。

据悉，深圳积极推进“水水中转”“海铁联运”，拓展以深圳港为枢纽港、内河港口为喂给港的粤港澳大湾区组合港体系覆盖范围。

2022年，深圳港新增11个组合港，累计开通26个组合港，水水中转完成735万标箱，同比增长2%；新增6个内陆港，累计挂牌运营13个内陆港，共有30条海铁联运班列，海铁联运完成约23万标箱，同比增长3%；开通深港跨境水路运输快线，自2022年2月19日开通至今，累计完成集装箱运输144.62万标箱，运输货物688.92万吨。

同时，深圳多措并举拓展国际航线，2022年增开国际班轮航线4条，累计国际班轮航线达295条。