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上港集团半年报出炉:三大板块贡献利润最高
发表日期:2024/8/31 兰格钢铁
    

8月29日,上港集团(600018)发布半年报,公告显示,上港集团2024年1-6月实现营收198.38亿元,同比增长23.13%;归属于母公司所有者的净利润84.16亿元,同比增长14.85%。

上半年,上港集团母港货物吞吐量完成2.93亿吨,同比增长6.2%,其中,散杂货吞吐量完成4412.2万吨,同比增长2.5%。母港集装箱吞吐量完成2550.8万标准箱,同比增长7.5%,其中,洋山港区完成集装箱吞吐量1307.6万标准箱,同比增长9.9%,占全港集装箱吞吐量的51.3%。

根据上港集团主要控股参股公司上半年经营情况观察,其旗下集装箱装卸板块收入占据了营收的主要来源(占比约25%),此外,主营房地产开发的上港集团瑞泰发展有限责任公司(营收16.11亿元,营业利润5.29亿元),以及上海锦江航运(集团)股份有限公司(营收26.79亿元,营业利润3.99亿元)、上海泛亚航运有限公司(营收89.53亿元,营业利润1.85亿元)、上港集团物流有限公司(营收19.11亿元,营业利润4.97亿元)、上港集团(香港)有限公司(持有东方海外股权,营收4.87亿元,营业利润19.59亿元)也为营收贡献了重要力量,显示出上港集团装卸、航运、货代、房地产多点开花的业务格局。

此外,半年报中披露的非经常性损益项目及金额中显示,上港集团“企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益”高达6.83亿元,据了解,这一项目的主要收益来源通常是银行。

上港集团表示,上半年,面对复苏向好的航运市场,公司上下抢抓市场机遇,全面推进改革深化提升,主要生产指标创历史同期新高,财务指标保持稳健,重大项目建设和改革发展各项工作稳步推进,创建世界一流专业领军示范企业取得积极成效。在全港干部职工的共同努力下,公司顺利实现时间过半任务过半。

一是,长三角市场进一步巩固。公司召开物流片区会议,进一步形成重点区域、重点大客户的竞争合力;召开长三角区域高质量发展专题会,优化长三角区域管理;积极开展交流,加强和长三角港口的业务合作;召开内贸片区客户恳谈会,积极拓展内贸业务等。

二是,长江流域市场进一步拓展。召开长江港航企业专题会,优化支线联盟、服务中心的功能定位和管理,大力推进陆改水;持续拓展ICT网点,不断优化管理,提升功能;海铁联运继续向纵深延伸,完成箱量42.7万标准箱,同比增长49.5%;绿色集疏运占比进一步提升,水水中转完成1584.0万标准箱,同比增长17.3%,水水中转比例达到62.1%。

三是,重点业务实现新突破。公司持续强化与船公司的合作,国际中转业务持续增长,沿海捎带业务实现突破,洋山空箱堆场实现一体化运营,集拼业务稳步增长,出口集拼实质性启动。

四是,重大工程按计划推进。罗泾一期项目如期完工,并于六月通过竣工验收投入正式运营;小洋北项目克服天气、施工现场等困难,取得一个个节点性进展,并开展洋山港区南北联动、优化提升方案研究;小洋山空箱堆场扩建等工程有序推进。

五是,数字化转型持续推进。公司通过数字化技术优化生产流程和精细经营管理,不断提升港口数字化水平,在码头调度、电子放货等多个场景实现港航作业的自动化和协同化,持续打造数智港口,赋能港口航运产业链合作伙伴。

六是,港航多元业务发展良好。下属子公司锦江航运不断加大东南亚市场开拓力度,开设泰越快航等航线,持续推进精品航线在东南亚区域的复制延伸;纸浆业务不断完善自身能力,业务量保持稳定;汽车滚装业务强化长江市场营销和开发,上半年滚装业务同比增长16.5%;水上旅游业务快速恢复,邮轮“招商伊敦”、“世纪传奇”常态化运营,邮轮“蓝梦之歌”焕新启航。

七是,绿色港口建设取得重大进展。公司持续提升LNG加注量,完成我国首单集装箱船舶绿色甲醇加注,使上海成为全球为数不多同时具备LNG和绿色甲醇船到船加注的港口之一;与船公司签署船舶清洁燃料供应合作备忘录,围绕绿色能源产业和新能源装备制造等领域开展交流合作;集装箱码头岸电使用量持续攀升,积极推进新能源内集卡推广方案研究,绿色低碳国际合作持续推进。

八是,智慧港口建设持续深入。公司承担的国家和上海市重大科研项目分别取得阶段性成果;科技创新项目在第七届中国(上海)国际发明创新展览会上荣获9项金奖、9项银奖、2项铜奖;传统码头改造项目继续优化,试运营逐步顺畅;智能重卡项目扩大运营规模,与集疏运中心的联合效应初步体现,助力东海大桥昼夜通行能力提升。

据了解,在巩固长三角市场方面,上港集团与连云港港近年来合作频繁,除了组建合资公司、开展多式联运业务外,江苏连云港港口股份有限公司(简称“连云港”,601008)还拟将持有的223,314,841股公司无限售流通股(占公司总股本的18%)通过非公开协议转让方式转让给上港集团。据悉,本次股份转让价格为人民币3.33元/股,交易总金额达7.4亿元。

而在绿色港口方面,上港集团也于近日与宁德时代举行战略合作签约仪式。根据协议,双方将在绿色港口、智慧港口、零碳港口建设等领域深化合作,从能源基础设施建设、物流低碳化转型、车船及工程机械电动化、港口数字化智慧化升级、废旧电池回收等领域,共同推动港航业低碳能源转型和绿色可持续发展。

业界认为,上半年,地缘政治冲突持续,贸易保护主义抬头,再叠加红海危机、欧美港口罢工等黑天鹅事件的影响,都对港口行业的经营发展带来了更多挑战,在这样的背景下,上港集团上半年依旧交出了一张优秀的“成绩单”,这既离不开其多元化发展的经营策略,也与其国际枢纽港的地位息息相关,把握优势,乘势而上,将是上港集团业绩长虹的密码。

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