8月29日晚，锦江航运（601083.SH）发布2024年半年报。报告期内，锦江航运生产经营管理平稳有序，完成集装箱总箱量109.28万标准箱，实现营业收入约26.79亿元，较去年同期上升0.70%。具体来看，公司二季度业绩环比增长，单季度实现营业收入约14.29亿元、归母净利润约1.93亿元，较上一季度环比分别上升14.26%、55.31%。同时，锦江航运决定拟向全体股东每10股派发现金红利1.10元，合计派发现金红利1.42亿元，不送红股，不进行资本公积转增股本。

锦江航运是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。报告期内，锦江航运东北亚、两岸间航线经营稳定，上海-日本、上海-两岸间航线的市场份额继续保持第一。

与此同时，锦江航运积极打造东南亚第二增长极，在布局东南亚航线的同时，嫁接精品航线服务理念，成功打造了海防丝路快航、泰越丝路快航等“丝路快航”系列精品服务。2024年4月底，公司以客户和市场需求为导向，再次推出了东南亚区域精品航线——泰越快线，实现了泰国至蛇口四天直达、泰国至上海七天速达，标志着东南亚精品航线开辟取得新进展。

此外，锦江航运积极开拓新兴区域。今年3月，公司新设中国-印巴及印西航线，网络拓展到巴基斯坦、斯里兰卡等南亚区域，新增挂靠印度那瓦西瓦、蒙德拉等口岸。航线覆盖区域进一步在南亚区域延伸。

根据国际权威研究机构Alphaliner数据，锦江航运总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第7位，世界集装箱班轮公司第33位，世界排名较上年末提升1位。截至报告期末，锦江航运共经营51艘船舶，包括25艘自有船舶和26艘租赁船舶，总运力达到5.2万TEU，较上年末增加0.69万TEU。其中，今年上半年两艘1900TEU系列新造船——“通丹”“通莉”的交付并投入运营，进一步优化了公司运力结构，提升了公司服务能力。