9月7日，利比里亚籍散货船“ZJ PACIFIC”轮在厦门海沧港区通达码头顺利装载中国重型汽车集团有限公司生产的278辆牵引车、载货底盘和自卸卡车等重型车辆，运往“一带一路”沿线重要港口吉布提港，助力北非国家发展建设。对此，厦门海事局提前介入、全程保障，有效提出安全保障措施建议及工作要求，保障福建最大批次重型车辆散装海运出口。

据介绍，该局指导货主制定“专船专策”安全运输保障方案，充分应用前期散货船载运中大型客车海上运输安全风险评估研究经验和成果，全面分析本航次运输船舶技术状况和货物配载资料，针对重型车辆种类多样、超宽超高、叠装绑扎的特征，指导货主联合码头、绑扎公司定制专属吊装和绑扎方案，“专船专策”多方联合配载，有效运用智慧理货系统保障船舶稳性。当天，执法人员对船舶装载作业开展现场检查，督促船方落实开航前自查要求，确保船舶各项关键设备随时可用，要求船方确认车辆油料截止阀关闭并紧固，对安装的电池采取防短路措施，确保整车符合普通大件货物装船出口规范要求。同时开辟政务服务“绿色窗口”，严把焊接作业人员资质审核和明火作业事项申报关，加快船舶出口岸手续审批，在确保安全装载的基础上压缩船舶在港停泊时间。

此外，海事部门严格要求各方落实安全生产主体责任，重点督促码头、货主和船方在车辆装载过程中建立实时沟通渠道和三方协同复核机制，严格按照系固手册要求进行货物积载和系固绑扎，特别注意钢丝绳、吊环、调节杆等绑扎装置是否布设牢固，防止在航行中发生货物位移，同时提醒船员在运输过程中按要求开展巡查巡检，及时排查隐患和补充加固。

厦门海事局相关负责人表示，该局将继续提升和发挥海事专业服务水准，持续保障“中国制造”加速出海，为服务高质量共建“一带一路”和中非经济合作提能升级贡献海事力量。

全媒记者 王有哲 通讯员 陈旭灿