在南京市生态环境部门指导下，宝武环科、宝武水务下属环科南京携手梅钢公司打造的南京市首条钢渣“零碳”示范路近日正式投用。这条位于梅钢厂区、面积达1100平方米的道路，以钢渣替代传统骨料，实现固废资源化与降碳增效双重突破，为钢铁行业绿色转型提供了工业固废高值化利用示范样板。

钢渣是钢铁生产的主要副产品，约占粗钢产量的8%-15%。传统处理方式易造成资源浪费和环境压力，而环科南京通过技术创新，将钢渣转化为筑路材料。示范路采用“5cm厚AC-16中粒式+4cm厚AC-13细粒式”双层钢渣沥青混凝土铺筑方案，钢渣骨料掺量高达60%，大幅减少天然石材消耗。检测显示，钢渣骨料抗压强度、耐磨性等指标较传统玄武岩提升15%以上，兼具环保与性能优势。

据测算，每平方米钢渣道路较传统沥青路面减少二氧化碳排放48kg。该项目消纳钢渣尾渣500余吨，既解决了钢铁固废处置难题，又开辟了“以废代材”的工业固废资源产品化的新利用路径。环科南京依托钢渣高效筛分、陈化稳定化等核心技术，确保材料安全性与稳定性，为后续市政道路、交通基建等场景推广奠定基础。

梅钢“零碳”示范路是环科南京践行绿色发展的标志性实践。近年来，该公司深度参与南京市“无废城市”建设，探索工业固废“从源头到终端”的全链条资源化利用。未来，宝武环科、宝武水务将以该项目为契机，推动钢铁企业向绿色低碳转型，完善“固废—建材—碳汇”产业链，实现环境效益与经济效益的统一。同时加快打造更多“无废细胞”示范单元，将钢渣筑路等成功模式向更广阔的城市建设和工业领域复制推广，为构建绿色发展新格局贡献力量。