据悉，2025年LNG运输船拆解市场加速发展，船舶被出售回收的数量创新纪录，这凸显了在市场行情持续低迷时期，整个行业正逐步淘汰老旧蒸汽轮机LNG船。

多家经纪商消息源报告称，阿布阿扎比国家石油公司（ADNOC）旗下子公司Adnoc Logistics & Services刚刚将其两艘最老的液化天然气运输船——建于1995年“Ghasha”号和建于1994年“Al Khaznah”号出售进行拆解，每艘船售价均超过2000万美元。

据报道，这两艘船均配备Moss型液舱，富含铝等有色金属，其拆解价格可达到每轻吨615美元，这一高价归因于其废金属成分以及船载剩余的燃料油。

这两艘13.75万立方米的蒸汽轮机船的拆解使2025年迄今的LNG运输船拆解数量达到了9艘，已经超过了去年全年的8艘，创下新纪录。

克拉克森研究（Clarksons Research）在其最新周报中指出，由于LNG运输船市场行情持续低迷，预计将有更多船东选择逐步淘汰老旧蒸汽轮机动力船舶。

来源：海事服务网CNSS