近日，浙江省交通运输厅批复了宁波水路交通数字化转型升级项目的设计方案，标志着这条千年运河——杭甬运河宁波段，正式启动智慧航道建设。该项目由宁波市交通局牵头，宁波市港航管理中心推进，不仅是宁波首个系统化的智慧航道工程，还成功入选国家首批“公路水路数字化转型升级示范区域”，全国仅有8个省份入选。

该项目覆盖杭甬运河宁波段97.28公里航道，主要围绕“基础设施升级”和“运行安全增效”两大目标，重点建设三大场景：动态航道养护服务、电子航道图“一张图”服务，以及运行监测与应急指挥系统。

项目建成后，航道通航保证率将提高至98%以上，意味着因航道基础设施原因导致断航的概率大幅降低。同时，航道异常事件的主动发现率将超过60%，安全监控和应急反应能力显著增强，杭甬运河下游区域的海河联运保障水平也将进一步提升。

值得一提的是，项目将依托“宁波交通大脑”，搭建“浙港通”宁波子平台，构建专业、统一的港航数据底座，实现与省级交通平台数据和视频双向联通，为宁波建设现代化滨海大都市提供有力支撑。

这一工程不仅将大幅提升内河航道的智能化和运营效率，也将为浙江省乃至全国推动港航数字化转型提供“宁波经验”，助力浙江建设世界一流强港和交通强省。

杭甬运河（原浙东运河）是中国大运河的重要组成部分，已于2013年列入世界文化遗产。它是一条有千年历史的古老水道。现代杭甬运河经改造后已成为高等级内河航道，全长239公里，可通航500至1000吨级船舶，于2013年底全线通航。

自全线通航以来，杭甬运河货运量呈现“爆炸式增长”。随着智慧航道落地，通航效率、可靠性与安全性将再上一个台阶，预计未来货运量还将持续增长，进一步释放水运经济潜能。

全媒记者 陈俊杰 通讯员 李竣 潘燕 特约记者 宋兵