9月9日上午11时，浙江新一海海运有限公司旗下香港舟山一海公司于连云港隆重举行6.4万吨级国际散货船“ZY DONGSHA”轮交接仪式。该轮的顺利交付，不仅是企业运力规模扩张的重要标志，更是公司深化资产结构改革、探索轻资产运营模式的关键一步。

随着“ZY DONGSHA”轮正式投入运营，浙江新一海海运有限公司国际散货船队总运力突破87万载重吨，公司实控运力规模达30艘、129万吨，实现综合运输能力的历史性跨越，进一步巩固了公司在国内外干散货运输市场中的优势地位。

“ZY DONGSHA”轮是一艘由日本新笠户船坞（Shin Kasado Dockyard）于2018年7月完成建造的ULTRAMAX散货船。该船长199.8米，宽32.24米,深19.15米，总吨35834吨，载重吨63514吨，目前挂马绍尔方便旗，船级社为日本船级社。

作为公司首艘以经营性租赁方式引进的船舶，“ZY DONGSHA”轮的成功投运，是浙江新一海海运深入推进轻资产运营模式的一项重要突破。后续，该轮将从中国沿海港口启航，满载杂货驶往中东地区，执行其首航运输任务。这一举措不仅有效减轻了传统重资产模式下的投资压力，提升了资金配置和使用效率，也显著增强了公司在运力调配与市场响应方面的灵活性，为持续优化船队结构、拓展新兴市场航线、提升核心竞争力奠定了坚实基础。

近年来，浙江新一海海运有限公司坚持以战略为引领，积极拓展全球航运网络，持续优化船队结构、创新运营管理模式，推动服务品质与经营效益实现双提升，逐步构建起以6.4万吨和8.5万吨级为主的国际散货船队，以及以2万吨级为主的国际化学品船队。此次“ZY DONGSHA”轮的顺利接入，不仅是公司国际化、专业化运营能力不断增强的生动注脚，也充分彰显了其在全球干散货运输市场中日益提升的卓越竞争力与广泛影响力。

未来，浙江新一海海运将以“ZY DONGSHA”轮交付为新起点，坚持“购、建、租”多措并举，持续深化轻资产运营模式创新，加快全球航运网络布局，全力打造具有国际一流竞争力的现代化航运企业，为海洋强国战略实施和区域经济高质量发展注入新动能、作出新贡献。