9月29日，衢州巨化专用线至宁波舟山港海铁联运双重运输降本增效专列首发仪式顺利举行。这意味着“衢州-宁波舟山港”海铁联运线路实现“一进一出”双重循环运输，进一步优化区域物流网络，降低社会综合物流成本。

在“双重”模式下，企业可全程使用同一集装箱完成“海运—铁路—工厂—铁路—海运”的重箱（装载货物的集装箱）闭环运输。进口重箱在港口卸船后，经铁路运输至工厂卸货；随后同一集装箱组织匹配出口货源，以重箱运回港口装船并出海，有效打通了“重进重出”的高效双向通道。

“双重”模式省去传统模式下“空进重出”的多次装卸环节，为当地及周边外贸企业提供了更优的物流解决方案。据测算，双重运输专列来回一次可为企业节省费用近3万元。

“衢州-宁波舟山港”海铁联运线路自2009年开通以来，由物流集团下属衢州通港国际物流有限公司（以下简称衢州通港）运营。衢州通港依托甬衢两地密切的山海协作关系，持续推动业务模式创新、内部流程优化和运营成本管控，为衢州以及周边腹地的国际贸易提供口岸和物流服务。

后续，衢州通港将进一步加大周边地区进口业务揽货力度，推动双重运输模式常态化、班列化运行，助力提升区域产业竞争力，促进外向型经济发展。