航运界网消息，12月11日，南非国有铁路和港口运营商（Transnet）和国际集装箱码头服务公司（ICTSI）正式签署了为期25年的特许经营协议，运营德班2号集装箱码头（DCT2），将于2026年1月1日生效。

德班2号集装箱码头是南非最大的集装箱码头，处理南非一半以上的集装箱吞吐量和德班港近四分之三的吞吐量。双方正式签署协议，意味着始于2023年7月的漫长的诉讼终于结束。

根据航运界网的跟踪报道，2023年7月，经过严格透明的招标流程，Transnet选择ICTSI为运营德班2号集装箱码头25年特许经营权的首选投标人。在招标过程中，ICTSI的报价比马士基码头公司高了1亿美元，赢得招标，马士基码头公司屈居第二。此后，马士基码头公司提起诉讼对招标过程提出质疑。今年10月，南非法院驳回了马士基码头公司的诉讼，为正式签署协议扫清了障碍。

根据协议，Transnet和ICTSI成立了新的合资公司Newco。Transnet持有Newco的多数股权，而ICTSI将负责码头的运营。通过引进新设备和先进技术，将提高码头生产率，增加吞吐量，德班2号集装箱码头的吞吐量预计将从200万TEU增加到280万TEU。

Transnet集团首席执行官Michelle Phillips表示，“预计与ICTSI的合作将进一步推动这一关键码头充分发挥其潜力。”

ICTSI高级副总裁Hans-Ole Madsen表示，“这一伙伴关系标志着双方共同致力于振兴南非的海洋基础设施，为南非和整个地区开辟新的增长机会。2号集装箱码头是南非的战略资产，对贸易、就业和经济增长至关重要。ICTSI很自豪能够投资德班的未来，带来全球专业知识和技术，确保DCT2号码头成为一个造福整个地区的世界级码头。”