人民网周口12月24日电 （记者王玉兴）12月24日上午10时，河南省周口市沙颍河畔，伴随着悠长的汽笛声，满载粮食、纯碱的集装箱货船起锚开航，周口港中心作业区（一期）正式开港运营。这不仅是河南首个设计年通过能力超百万标箱的现代化集装箱专用码头，更是一座集自动化、信息化、智能化、绿色化于一体的内河港口新标杆。

周口港中心作业区是实施河南内河航运“11246”工程的关键项目，由河南交通投资集团旗下港航集团投资建设运营。项目一期建成13个泊位，泊位总长1089米，设计年通过能力达107.5万标箱，是目前河南省建设规模最大、泊位数量最多的内河集装箱专用码头。

作为全省首个全流程自动化作业的内河集装箱码头，港区配备了自动化岸桥、无人集卡、自动轨道吊等先进设备。通过全国产化的智能生产管控系统（TOS）与设备控制系统（ECS），实现从船舶装卸、运输到堆存的全程自动化、智能化操作，作业效率与安全水平大幅提升。

同时，港口深度融合F5G全光网络等前沿技术，依托数字孪生技术，打造智慧管理“神经中枢”。不仅实现了港区1:1高精度动态还原与监控，更创新研发了“港、航、闸”一体化联合调度平台，可以对沙颍河流域船闸实施智能统一调度，实现船舶“云端排队、智能过闸”，显著提升航道通航效率。

作业区集成海关通关、物流转运、货代船代、装卸查验等综合服务功能，通过大力发展“一单制”“一箱制”多式联运，基于区块链智慧物流平台，提供“一次委托、一单到底、一票结算”的全流程服务。

周口港相关负责人介绍，港口目前已开通24条国内集装箱航线，打通了19条外贸接力航线。今年1月至11月，港口完成货物吞吐量4740.5万吨，集装箱吞吐量16万标箱，同比增长9.5%。未来周口港将增加开通多条国内航线和国际转运航线，加速融入长江经济带及沿海港口体系，拓展国际“出海口”。

据了解，目前，河南已初步形成沙颍河、淮河两条通江达海的“黄金水道”，并建成周口、信阳、漯河、平顶山等多个港口，码头泊位达到228个。截至11月底，全省港口吞吐量已达6067.6万吨，同比增长20.2%，累计开通集装箱航线48条。

河南省交通运输厅相关负责人表示，河南将以周口港中心作业区投运为新起点，持续推进沙颍河、淮河、唐白河、沱浍河四大流域航道港口建设，持续拓展航线网络，规划形成“两纵两横四干六支＋其他航道”的总体格局，基本形成安全畅通、绿色经济、智能高效、包容韧性的现代化内河航运体系，构建中原出海新通道，让“黄金水道”真正释放出“黄金效益”。