长江沿线最大粮油专用码头投入运营 设计年通过能力1150万吨
发表日期:2026/5/27 兰格钢铁
5月21日,从南通港传来消息,其天生港区横港沙作业区10万吨级粮油码头1号—3号泊位获批临时启用,长江沿线最大粮油专用码头进入运营阶段。
该码头位于长江澄通河段横港沙南缘,紧邻长江主航道。项目总投资21.1亿元,建设10万吨级、3万吨级泊位各1个,5000吨级泊位7个,设计年通过能力1150万吨,是南通港实施“优江拓海、江海联动”战略的重要工程,也是保障国家粮食安全、服务长三角一体化发展的关键枢纽。
码头配套建设48座混凝土浅圆仓、2座平房仓,总仓容44.8万吨。泊位临时启用后,预计每年可装卸外贸铜精矿30万吨、外贸化肥80万吨,外贸粕类80万吨。
该粮油专用码头投入运营,将极大提升长江沿线地区粮油中转运输能力,增强南通港在长江沿线粮油转运的枢纽港地位。
信息监督:马力 010-63967913 13811615299
相关文章
- 26日铁矿石期货收781跌1.95%2026/5/26
- 26日铁矿石期货早盘开盘后价格震荡下行2026/5/26
- 5月25日新交所铁矿石掉期交易结算价格2026/5/26
- 必和必拓悄然撤回西澳铁矿石业务脱碳项目 气候战略遭遇“现实检验”2026/5/26
- 兰格铁矿石行业海运周报(五月第四周)2026/5/25
- 25日铁矿石期货收793涨0.06%2026/5/25
