8月29日晚间，上港集团发布2022年半年报，其中财务数据显示，上港集团上半年净利润108.14亿元，同比增长24.04%；营业收入200.94亿元，同比增长15.73%；基本每股收益0.4657元。

报告称，2022 年上半年，公司母港集装箱吞吐量达到 2254.5万标准箱，继续居世界第一。报告期内，公司母港货物吞吐量完成2.43亿吨，同比下降9.9%。其中，母港散杂货吞吐量完成3011.5万吨，同比下降32.5%。母港集装箱吞吐量完成2254.5万标准箱，同比下降1.7%。其中，洋山港区完成集装箱吞吐量1181.4万标准箱，占全港集装箱吞吐量的52.4%。公司着力提升水水中转占比例，上半年水水中转完成1235.3万标准箱，同比增长6.6%，水水中转比例达到54.8%。

进入七月，随着长三角企业复工复产的全面推进，上海港提质增效深度发力，生产恢复进一步推入加速档。七月，公司母港集装箱吞吐量完成430.3万标准箱，创历史同期新高，同比增长16.2%，环比增长13.5%，日均吞吐量接近14万标准箱。一至七月，全港累计完成集装箱吞吐量2684.8万标准箱，同比实现正增长。

报告称，公司主要业绩驱动因素包括，一方面，宏观经济发展状况及发展趋势对港口行业的发展具有重要影响。另一方面，港口进出口货物需求总量与腹地经济发展状况也是密切相关，腹地经济发展状况会对集装箱货源的生成及流向产生重要作用，并直接影响到港口货物吞吐量的增减。上海港的经济腹地主要是由上海市、江苏省和浙江省形成的长江三角洲地区，其辐射力可沿长江上溯至中国广大的内陆地区，并可拓展至淮河流域，上述地区能否保持经济持续快速稳定增长的态势对上海港货物吞吐量，特别是集装箱吞吐量的增长至关重要。综上，公司港口主业业务量的增减将直接影响到公司的经营业绩。