【上海航运交易所发布】2023年1月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
发表日期:2023/2/21 兰格钢铁
1月,中国主要港口综合服务水平保持稳定欧美主要港口船舶平均在港停时略有起伏
全球集装箱吞吐量20大港口中,中国占据9席(2021年吞吐量数据)。数据统计,1月,中国9大主要港口船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.77天(2022年12月为1.57天)、0.94天(2022年12月为0.95天),环比分别上升13.2%和下降1.1%,优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时(2.27天、1.74天)。其中,天津港船舶平均在港停时为1.78天,环比减少9.6%。欧洲各主要港口作业情况平稳,北美受恶劣天气影响,船舶平均在港停时略有起伏。其中,欧洲汉堡港船舶平均在港停时为2.16天,环比减少5.7%;美西主要港口洛杉矶港船舶平均在港停时为4.96天,环比上升16.2%。
2023年1月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
备注:
船舶在港时间是指船舶抵达港口待泊锚地到靠泊完成装卸作业离开泊位之间的总时长。该指标集中体现了港口设施设备、引航、调度、装卸、集疏运、口岸通关等综合效率。
船舶在泊时间是指船舶抵靠泊位进行装卸作业到完成作业离开泊位的总时长。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。
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