3月29日，天津港集团发布《海铁联运服务标准》，推动海铁联运服务向体系化、标准化方向全面发展，作业管理向更加智能化、集约化方向加强，标志着天津港海铁联运服务水平和作业效率提升进入全新阶段。

近年来，天津港在海铁联运方面，积极拓展陆海双向物流网络，畅通海铁联运通道，打造精品班列，推广“一单制”服务模式，持续推动海铁联运高质量发展。2022年天津港海铁联运量跨越120万标准箱大关，同比增长20.2%，再创历史新高；其中中欧班列完成9.3万标准箱，同比增长60.3%，居于沿海港口领先地位。

为推进海铁联运高质量发展，满足客户对高品质服务的需求，天津港集团在加大市场开发工作力度、提升班列化程度、拓展货运通道的同时，采取有力措施，不断推进海铁联运作业服务标准化、管理精细化，推出了海铁联运场站服务标准，包括7个方面16项标准，对运营时间、业务办理、现场作业等时效进行了严格规定，并向广大客户承诺对海铁联运集装箱货物实行“五专、三优先”服务政策，放宽集港时间，对专用线场站海铁联运出口集装箱货物提供24小时随时预约集港服务，切实将高质量服务落到实处。