在刚刚结束的3月份里，连云港港完成货物吞吐量2625万吨，同比增长24.8%，港口吞吐量实现三个月连续上涨。

记者了解到，连云港港今年一季度累计实现货物吞吐量7635万吨，同比增长9.8%，集装箱完成145.9万标箱，同比增长15.5%，夺取首季开门红。

积极应对 开创港口生产新局面

“一季度，尤其是1、2月份，受货源市场持续低迷，叠加寒潮天气、春节假期、场地紧张等多重不利因素影响，港口生产上量陷入前所未有的挑战。”连云港港口控股集团生产业务部总经理杨彦文说，但连云港港积极应对，加强战略引领、调整关键举措，积极寻求增量空间，通过做好船货动态信息跟踪，强化重点货种开发，开创了港口生产建设新局面。

生产纪录实现不断刷新——主体港区一季度完成机械车辆出口8.1万台，同比增长99.7%，3月份更是创下3.16万台机械车辆出口量最高纪录；成功取得百米级风电叶片吊装时长纪录，单班完成装载工程机械纪录，化肥工班卸船灌包、工班单机卸船灌包纪录，集装箱船单船接卸箱量、工班作业箱量纪录的刷新；中欧班列运输成功突破5000列；两翼港区接连打破PTA吨袋接卸工班纪录。

重大、重点项目建设推进——40万吨码头改扩建工程水工部分基本完成，港池疏浚施工紧张进行中；连云港国际汽车绿色智能物流中心桩基工程顺利验收，超大型车库正在拔地而起；全国第二艘纯电动拖轮顺利开工建设；港城首座LNG码头正式开工，将吸引海运LNG集聚连云港港，拉动港口上量；4艘5200马力拖轮、1艘引航艇交付使用，港口助泊、引航水平再上新台阶。

船舶通航能力获得提升——首次实现6条出口车辆船舶同时在泊作业，刷新当日滚装船舶同时在泊新纪录，滚装业务功能的跨越式提升；接卸开港以来最大吃水-22.08米30万吨级满载铁矿石“中海韶华”轮，深水化、大型化、专业化海港核心竞争优势进一步凸显。

主动出击 市场持续“深耕”

开年以来，连云港港“深耕”市场开启“加速跑”模式。

“1月份成功争取到“郑煤机液压设备”在连云港首次出口，金精矿粉首次加入东行回程中欧班列新货种；2月份打通俄罗斯粮食原料进口通道，首靠俄罗斯散装进口玉米船；3月份成功争取到2023年首个徐工整船出口项目。”连云港港口控股集团副总裁王新文告诉记者，“一季度，我们一方面深化与上港集团合作，携手举办2023沪连港航合作交流会，搭建‘两港多航’合作框架，为连云港港加速融入长三角一体化发展提供支撑；另一方面，聚焦内地市场，举办‘河南－连云港’集装箱多式联运合作交流会，揭牌成立集团河南营销中心、郑东集装箱中心无水港，形成以郑州为中心、辐射河南全域的市场服务营销网络，为河南省乃至陇海沿线省区提供扬帆起航出海口。”

连云港港口控股集团党委书记、董事长杨龙表示，作为内地多个省份和地区共同选择的出海口，连云港港固然有着自身优势，但是为了成为客户心中的“不二”选择，连云港港一直在努力着。今年以来，连云港港持续在港口能级提升、先进管理理念引进、优化口岸通关环境、贯通海陆链网、创新服务举措等方面加大投入力度，不断改善软硬件条件，夯实自身基础。未来，连云港港将继续着力提升服务质量和装卸水平，进一步降低物流成本，以吸引更多的客户、货源聚集黄海之滨。

提质升级 服务零距离

“东方公司仅用时1个小时就高质量地完成了本次接卸，全程我们都拍摄视频发给客户。优质的港口服务，让我们感受到了温馨的营商环境，我们真心希望连云港港口发展越来越好……”汉宇国际货代代表客户、厂家对连云港港东方公司接卸超大件的优质服务表示感谢，而这不过是“贴心连云港 服务零距离”品牌创建过程中的一个缩影。

“自2022年启动营商环境巡察整改工作以来，连云港港港口营商环境1152条整改举措已完成1060条，整改完成率达92%。其中，883项“立即改”措施基本完成，取得了阶段性成效。”连云港港口控股集团纪委书记孙龙华介绍。

一季度，连云港港先后组织17家码头公司公示收费标准，对乱收费的货代公司建立业务“熔断机制”，明确触发“熔断”条件及“熔断”管理办法，实现港口装卸收费公开、透明、公正。

此外，连云港港还不断优化线上营商环境。“东方装车小助手”“云港e路通”“线上开票”服务、“连合智运”等程序相继上线；“400-0518-999”客服热线为客户提供更优质服务体验；“郑州—连云港—厦门”海铁联运线上通道成功开启，极大的方便客户业务运作，有效降低物流成本。

连云港港线上线下营商环境同步优化，打造温馨港口，让“贴心连云港 服务零距离”走进客户心坎。

多线发展 “一带一路”效应持续放大

今年，连云港港围绕“一带一路”交汇点强支点建设，加速打造国际枢纽海港、国际过境中转港，新亚欧陆海联运大通道效应不断放大。

一季度，连云港港携手Seven seals船公司和多家车企全力促成北美航线复航，争取到华轮船公司首开美西航线，全方位织密连云港国际滚装航线辐射全球的网络布局；推动“连云港—纳霍德卡”俄罗斯航线试运营首航；力促“重庆－连云港－加里宁格勒”铁海联运专线顺利开通。

值得一提的是，2023年连云港港商品汽车过境业务顺利开展，“泰国-中国（连云港）—哈萨克斯坦”“日本—中国（连云港）—哈萨克斯坦”商品汽车过境通道相继打通。

连云港港东方港务分公司总经理许贺表示，近洋航班快航优势和新亚欧陆海联运通道优势的相辅相成，将进一步吸引汽车货源，为连云港港“区域性滚装件杂货进出口集散中心”建设奠定坚实基础。

扬帆逐浪正当时，攻坚奋进谱新篇。连云港港将锚定“千万标箱、东方大港”目标，增创标杆示范特色优势，建好陆海转换枢纽，畅通陆海联运通道，继续以敢为敢闯敢干敢首创的担当，以更好更优成绩，实现港口上量增效。