日前，上港集团发布水公铁集疏运中心试运行公告。为进一步提升上海港服务水平，持续优化上海港集疏运体系，提高客户在洋山地区送港的便利性，节省客户上下东海大桥的时间成本同时缓解洋山地区集中送港造成的公路拥堵情况，上港集团推行水公铁集疏运中心试运行。

据了解，洋山港水公铁集疏运中心有双层立体高架，一层用于外集卡通行和装卸作业，二层则是自动驾驶集卡通行和装卸专用通道，高架直连东海大桥，通过智能集卡实现与洋山港区生产作业无缝衔接。

据预测，未来洋山港区通过能力将超4000万标准箱，集疏运中心将有效缓解洋山港区堆场空间不足、东海大桥潮汐式拥堵压力，优化上海国际航运中心物流生态系统。作为全国首个立体化交通智慧堆场，集疏运中心创新全自动轨道吊、智能集卡换电站、自动驾驶车路协同等技术，集装箱送到这里被视为进入洋山港，集卡司机可以节省往返岛上的100多公里路程，由智能集卡在东海大桥低谷时段运输，增加洋山港堆场能力，提高东海大桥通行效率。

来源：港口圈