2023年1-6月份，南京长江港口船舶岸电使用29942艘次，同比增长64.8%；接电时长51.2万小时，同比增长62%；用电量310万千瓦时，同比增长44.8%。今年以来，南京海事局根据《中华人民共和国长江保护法》《江苏省长江船舶污染防治条例》有关要求，严格执行《江苏海事局船舶靠港使用岸电监管指南》，积极推进靠港船舶使用岸电。

积极推进“长江江苏段港口船舶岸电管理信息系统”现场使用，现场检查辖区码头岸电使用情况，确保船舶岸电“应用尽用”。并通过该信息系统，远程监督检查船舶供电相关数据的准确性和真实性。

通过开展船舶安全监督检查，加大船舶岸电受电设施的检查力度，对经常靠泊辖区的船舶受电设施进行检查，检查岸电专用电缆是否与码头岸电设施相匹配，避免船舶隐瞒实际情况拒绝使用岸电，同时保障船舶岸电受电设施符合规范要求。

督促国际航行船舶进口岸前与码头单位对接，提供船舶岸电设备主要技术参数，以根据船舶具体情况，选择转换接头，确保部分国际航行船舶靠港作业时可以尽快使用岸电，提高供受电效率。

大力推进码头岸电智能化建设，为船舶提供“自助接电，自动停送电，自动记录，线上结算，自助开票”等服务，实现一码通办的岸电使用操作方式。目前南京全辖区已经建成智能岸电系统112套，有效提高了岸电使用率和使用舒适度。