7月18日，随着江阴港区7号岸桥顺利将最后一个集装箱装上巨轮，马士基西非线“马士基尤里卡”轮全船装卸任务圆满完成。作业期间，福州港江阴港区刷新三项纪录。

连续两天，江阴港区15部桥吊、3部门机、6台远控轨道吊、10台流机、27台轮胎吊全部投入工作，各级管理人员放弃休息全程指挥，全船共装卸6546自然箱，合计单船作业量12692标箱，装卸用时28.83小时，船时效率达到440.18标箱/小时，港区单日作业量达到15768标箱，刷新了单船作业量、船时效率以及单日船舶装卸量三项作业纪录。

据悉，“马士基尤里卡”轮为15万吨大型船舶，是福州港开港以来挂靠单船装卸量最大的船舶。此次装卸任务，也是对近年来江阴港区远控岸桥、自动化轨道吊、智能理货系统、效率先锋队等工作成果的一次综合性“大检阅”。

全媒记者 王有哲