8月13日16时许，在宁波市口岸办及海关、海事、边检等相关口岸单位的大力支持下，长荣海运旗下东南亚航线的一艘“长育”轮成功停靠梅山港区9号泊位，这是该泊位获批临时对外启用后首次接靠国际航行船舶。“长育”轮船长211米、载重吨36978，本港计划装卸近1900自然箱。

梅山港区坐落于宁波市北仑区梅山岛，建有10个集装箱专用泊位及1个汽车滚装泊位，岸线总长4400米，是宁波舟山港所属岸线最长、大型设备最多的集装箱港区和主要汽车滚装作业港区。而此次获批临时对外启用的9号泊位属于梅山港区6号至10号集装箱码头工程，该工程为目前国内在建等级最高的集装箱码头，是宁波“一带一路”建设综合试验区核心区的重要项目之一，承担着省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。

据悉，梅山港区9号泊位长412.5米，水深17.1米，设计靠泊集装箱船舶等级为15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计），并于2022年6月10日投入试运营。截至今年8月10日，9号泊位已靠泊内支线船舶710余艘次，作业箱量达37.5万标准箱。该泊位获批临时对外启用，将有力提升梅山港区的外贸船舶靠泊能力及集装箱作业能力，为该港区建设千万箱级单体集装箱码头奠定坚实基础，更为宁波舟山港服务新发展格局、加快打造国内国际双循环战略枢纽添薪续力。