9月5日，从舟山港出发，装载1.2万吨巴西进口玉米的“江海直达19”号货轮抵达九江港，并开展水铁联运转运作业，此举也标志着九江港与舟山港实现江海直达。该批货物通过海-江-铁多式联运，在九江港分拨后送往江西省赣州、新余地区，后期还将发往我国西南、西北地区。“海-江-铁多式联运”模式将助力九江港成为长江中游粮食中转枢纽港，推动九江再现“四大米市”的辉煌。

据悉，该模式为舟山港联合长江港口创新推动的新物流模式。新模式下，散货船在舟山港直接减载至“江海直达”万吨级轮船，航行至长江中游港口就近上岸进厂或上岸改成集装箱，由铁路发运至内陆地区。该模式减少进口货物装卸环节1次，减少运输时间1-2周，每艘次节约运输成本约7万元。

江海直达粮食散改集航线的开通，进一步畅通了九江港进口粮食集疏运体系，有利于长江中游城市群和长三角经济圈水运资源共享、产业优势互补、经济融合发展，将为长江开放经济带与沿海开放经济带产业链、供应链，提供大运量、高效率、绿色低碳的运输服务，是贯彻落实九江市打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”的重要举措。

全媒记者 尹宇龙 通讯员 万纤