近年来，济宁市港航事业发展中心深入贯彻现代港航物流发展突破战略，立足服务保障港航经济发展职责职能，围绕“互联网+港航”建设，在全省内河率先上线运行“济港通”管理服务平台，实现数字化服务、智能化管理，助力济宁内河航运高质量发展。“济港通”平台获评山东省数字政府“十佳应用”和“山东省新型智慧城市优秀案例”，入选山东省“三优两重”项目名单；《内河智慧港口建设指南》通过省级地方标准立项；智慧港航项目获评“山东省交通运输科技示范工程”。

加强前期谋划，推进平台建设。在“三改二”、湖西航道改造工程立项阶段，积极开展信息化调研，争取国家信息化专项资金2.6亿元，为济宁智慧港航转型升级提供了资金保障。聘请专业团队，借鉴水运发达地区信息化建设经验，高起点构建了以“一图一站三平台、感知传输两张网”为整体构架的济宁智慧港航“济港通”管理与服务体系，为智慧港航转型升级筑牢了数智基础。成立港航信息化建设指挥部，实体化运作、专班式推进，建立“1+4+N”项目推进机制，分级分线统筹推进，提前一个月完成351套感知设备的安装调试和406公里的光纤敷设，提前2个月完成33套系统上线部署及优化调试工作。

立足惠民利企，搭建服务矩阵。搭建以“济港通”为平台的济宁港航“微服务”矩阵，设置云船检、“e交付”“港货郎”、云监测、信息服务、济舟港湾六大版块，线上提供船货信息、通航服务、水位水情等40余项便民服务，92项业务实现一网通办，船民业主足不出户即可线上查询信息、办理业务，极大提高了企业群众办事便利度。截至目前，“济港通”平台服务用户6万余人、港航企业208家、营运船舶7200余艘，发布服务信息2万余条，有效解决船找货难、货找船难的行业难题，营运船舶回程空驶率降低约12%。通过“云船检”系统开展营运船舶远程视频检验，全部流程由之前的至少3天缩短至1天以内，线上远程视频检验各类船舶1104艘，节省油耗436万吨，为船企、船员节约经营成本2004万元，减少碳排放11390吨。

创新数智模式，动态智能监管。建成全省内河第一条183公里数字化航道，首次实现京杭运河主航道全程可视化动态监管。配套运行水陆融合电子航道图、航道动态监测、航道巡查检查、“e交付”等11套业务管理系统，具备通航智能监管、航道电子巡查、船舶自动定位、水位自动监测、信息自动推送等20余项功能，构建了“电子巡查与传统巡航”有机结合的工作新模式，既提高了巡航效率，又节省了人力成本。截至目前，通过平台统计各类船舶5万余艘次、开展线上巡查2668次，发布任务7096项，节省办公费用5万余元，有效保障了航道绿色安全、高效畅通。

聚焦互联互通，推动平台共建。积极对接省大数据局、省交通厅，江浙、长航等港航部门，与长江航道测量中心、湖州港航管理中心签署战略合作协议，构建全方位、多层次、深领域的合作机制，实现优势互补、资源共享。加入长江与京杭运河航道网电子航道图干支联通暨长江水系电子航道图服务联盟，实现京杭运河济宁段、苏北段、长江干线电子航道图“干支联动、水系联网”。截至目前，“济港通”平台已与长航、苏北航务管理处、省交通厅、济宁港航集团智慧平台实现了数据共享，产生各类数据记录109万余条，感知数据记录31680万余条，数据调用53万余次。