在近日举行的2023年新加坡国际气体技术展览会（GASTECH），日本船级社、Consort Bunkers、大发柴油机、Daikai Engineering和SeaTech Solutions International五方签署谅解备忘录，将联合研发一种氨动力的氨燃料加注船。

其中，Consort Bunkers在全球最大的燃料加注港新加坡运营燃料加注船，是新加坡领先的独立燃料加注供应商之一，从事燃料加注业务已有超过30年历史，在全球建立了良好的品牌口碑，目前船队拥有和租赁了13艘燃料加注船，覆盖新加坡，阿联酋的富查伊拉、迪拜、法坎、阿布扎比和中国的舟山与宁波等7个港口。

日本大发柴油机公司建于1966年，是船用中速柴油机、汽轮机和气体发动机制造商，长期致力于开发包括氨燃料在内的替代燃料发动机。

Daikai公司建于1992年，致力于为全球船舶设备行业提供专业的工程服务，比如柴油机、螺旋桨、锅炉、脱硫塔、泵等，主要在东南亚地区销售机械和船舶设备并且提供售后服务。

日本船级社船成立于1899年，通过第三方认证从事船舶安全与环境保护评估，根据自己的规则和国际公约，代表超过100个挂旗国，提供各种技术服务，包括船舶和海上结构物的调查和入级，以及符合ISO和其它行业标准的管理系统认证。

SeaTech公司作为一家卓越的船舶设计中心，擅长设计配有替代燃料发动机的船舶，拥有超过410种独特、环保和能源高效的设计，目前全球共有超过670艘其设计的船舶在运营。

这5家企业将共同研究氨动力氨燃料加注船的概念设计，并获得相关的原则性批准，汇集各自的专业知识，合作实现脱碳航运。