11月24日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称“沪东中华”）自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“LNG GENEVA”号，不仅较合同期提前5个月命名交付，而且还创下了码头系泊试验仅5个月，5.5天完成常规和气体“二合一”试航，总体建造周期17.5个月，液货舱殷瓦钢焊接密性检测4次零漏点等一系列历史新记录。这标志着中国大型LNG运输船各项建造指标首次全面超越国外竞争对手，达到世界领先，令这颗中国制造的“造船业皇冠上的明珠”更加耀眼夺目。

“LNG GENEVA”号，是继“木兰”号、“桂英”号、“文成”号，沪东中华为中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司建造的共4艘系列船的最后一艘，并以其靓丽的建造业绩，为项目收官画上了圆满的句号。

该船总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级英国船级社（LR）和中国船级社（CCS）。该船配置了中国船舶集团旗下中船动力研制的最新低压双燃料主机（X-DF），能耗低且环保性能佳。相比同代船型，该船还特别加装了深冷装置，为低碳航行提供了更宽泛的油气平衡区间，可以适配短途、中途、长途等不同航线对蒸发气平衡利用的各种需求，极大提升运营效率，完全满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准及国际海事组织（IMO）最新环保要求。

“LNG GENEVA”号是沪东中华今年交付的第5艘LNG运输船。根据生产计划，第6艘LNG运输船将于下个月完工交付，有望创造全年交付6艘LNG运输船的历史新纪录，持续巩固中国大型LNG运输船建造龙头地位。

文/全媒记者 甘琛 通讯员 何宝新 张文豪