中新网上海1月15日电 ( 陈静 潘而东)当下，中国物流企业积极应对国际航运能源变革、寻求碳税解决路径，7600车级滚装新造船利比里亚籍“上汽安吉申城”轮15日在江南造船长兴基地挂旗交付。

利比里亚籍“上汽安吉申城”轮7600车级滚装新造船在上海江南造船长兴基地交付(潘而东 摄)

这是由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计、江南造船厂为上汽安吉物流“量身定制”滚装船。“上汽安吉申城”轮是第一个由中国船东投资建设的7600车级LNG双燃料汽车滚装运输船项目，是上汽安吉物流携手江南造船厂打造的系列清洁动力滚装船的首制船。

江南造船厂建造的第二艘7800车级LNG双燃料汽车运输船正在紧锣密鼓地建造中。据透露，预计2024年至2026年，将有7600、7800、9000车级共12条全新远洋运输船陆续入列上汽安吉物流远洋船队。

据了解，该型船设计总长199.9米，型宽38米，型深15.5米，服务航速19节，具有排放清洁度高、油耗低、营运灵活、维护便利及盈利能力强等诸多特点；该型船还拥有13层载货甲板(包含4层活动甲板)，适货能力强、装载灵活度大，可满足船东要求的甲板净高优化，增加适配多型新能源汽车载货甲板。上汽安吉物流方面表示，这是其深化全球布局、驶向“大船时代”的“领航舰”。

上海边检总站崇明边检站联合崇明海关、崇明海事等口岸单位实施联合登临，通过“窗口前移+一次办结”等便利举措，快速为“上汽安吉申城”轮办理出境边检手续，确保其按时启航。

崇明边检站方面表示，积极响应企业和船方需求，组织警力赴码头一线，会同海事、海关等单位，发挥各自职能优势，安全高效地为新船交付、随船人员出境、船体检查等提供精细化查验举措，为保障新造船顺利交付提供坚强支撑，全力确保口岸通关安全顺畅。(完)