日前，浦东代表团举行联组审议，审议政府工作报告。上海市人大代表，上海海事大学副校长、民盟上海市委兼职副主委严伟在发言中提到，上海高端航运服务仍存在短板，船货险为伦敦的1/5；海事仲裁案件为伦敦的1/7，亟待补齐短板、提升能级，尽快缩小与伦敦、新加坡的差距。

严伟建议，充分利用浦东引领区的政策优势，进一步加大高端航运服务业开放力度。发挥浦东立法优势，补强海事仲裁制度，建立接轨国际通行规则的海事临时仲裁制度及争议解决机制，推动亚太国际仲裁中心建设。补强航运金融功能，在保赔险全球占比超过新加坡的基础上，开拓填补空白的海工能源险。加快上海保交所国际再保险平台建设，将航运再保险业务纳入保费收入统计考核。补强跨境资金流动，在确保交易平台数据可监管的前提下，提高融资租赁、船舶交易、绿色投资等业务跨境资金流动的便利度。

“此外，我们应该充分利用浦东航运产业集聚、应用场景等优势，在国际上率先布局，围绕新赛道抢跑道。”严伟建议，强化航运碳交易布局，将航运业纳入全国碳交易体系，在上海建设全国航运碳交易市场，助力打造全球航运碳交易中心，重点培育具有全球航运业务处理能力的数字智慧、绿色低碳平台公司，吸引全球新兴航运服务平台公司入驻上海，牵头建立国际航运新型贸易联盟。