“从港口出来，到这座加氢站加满氢，往返上海都绰绰有余！”近日，司机王师傅驾驶新型氢能重卡，在中国石化浙江石油嘉兴平湖滨海大道加氢站补能。据嘉兴市交通运输局消息，新一批30辆“升级版”氢能重卡已在嘉兴港交付，每辆车续航里程达到420公里、提升了40％。目前，全市已累计投入氢能源货车235辆，累计减碳2000余吨。

依托氢能产业和长三角区位优势，嘉兴坚持部门、产业、主体高效协同，大力推广应用氢能源货车，重点探索打造跨区域运输和港区集装箱短驳运输零碳线路，开辟往返距离300公里的长三角跨省域零碳运输线路，预计每辆车每年可减碳72吨；累计投入80辆49吨氢能重卡在嘉兴港进行规模化应用，用于外海和内河之间的码头集装箱短驳，预计每年节约燃料成本300余万元；积极探索氢能车辆租赁、车辆共享等商业运营模式，降低企业用车成本，提高车辆利用效率。

今年4月，嘉兴市交通运输局印发《嘉兴市交通运输领域大规模设备更新行动方案》，提出基础设施数字化转型升级、运载工具绿色低碳转型、公共交通新能源转化等多项重点任务，力争到2027年，示范通道通行效率提高20％，国六排放标准营运柴油货车占比提升至20％，基本形成优势明显、特色突出、保障有力的交通运输设施设备体系。