由世界银行（下称“世行”）和标普全球市场财智联合编制的最新《全球集装箱港口绩效指数》（CPPI）报告显示，2023年东亚和东南亚港口表现出色，前20名中有13个港口来自这些地区。本期CPPI中，在表现最出色的港口中，中国洋山港蝉联榜首，阿曼的塞拉莱港保持第二位，哥伦比亚卡塔赫纳港升至第三位，摩洛哥的丹吉尔地中海港稳居第四，马来西亚的丹绒帕拉帕斯港跻身前五。报告称，鉴于全球超过80%的商品贸易通过海上运输，港口的韧性、效率和整体绩效对全球市场和经济发展具有重大影响。

世行首席运输经济学家汉弗莱斯表示：“尽管2023年疫情及其后续影响带来的挑战进一步缓解，但集装箱运输行业依然面临不可预测和动荡的局面。主要港口需要投资于韧性、新技术和绿色基础设施，以确保全球市场的稳定和航运业的可持续发展。”

本期报告基于全球405个集装箱港口的效率进行排名，重点关注集装箱船在港口停留的时间。CPPI的编制基于迄今为止最为庞大的海运数据集，2023年完整日历年度内，船舶停靠超过18.2万次，集装箱移动量达到2.382亿次，吞吐量约达3.81亿标箱（TEU）。