近日，河南省政府办公厅印发《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》（简称《若干措施》），以航空港区为核心动力源，以郑州国际陆港为重点，加快推动四港联动发展，一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业，高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。

《若干措施》提出，到2025年，四港联动体系建设成效初显，郑州国际陆港一期工程全面建成，中欧班列（郑州）国际直达线路开行超过25条，郑州航空港站全国高铁物流中心建设初见成效，以“米”字形高铁为依托的高铁货运发展领跑全国，郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到120万吨以上，出海港加快融入全国“丝路海运”，基本形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海、河海联运走廊，公路港对外联通水平和交通、物流、产业、城市融合发展水平显著提升。

就如何推动出海港联动跨越发展，？若干措施？提出，深度融入全国“丝路海运”，加快郑州港和贾鲁河航运工程前期工作，力争早日开工建设。加强郑州港与周口、信阳、漯河、平顶山等省内港口以及青岛港、连云港港、上海港、宁波舟山港等沿海港口的沟通对接，探索公、铁、水一体衔接的多式联运模式，培育铁海联运、河海联运线路，形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海联运走廊。

在推动四港硬联通上，研究建设郑州国际陆港与高铁物流基地、郑州新郑国际机场南货运区智慧物流专用走廊项目，依托郑州港协同建设铁水联运货站、铁水联运铁路专用线，促进铁、空、水无缝衔接；在提升四港软联通水平上，申报国家综合运输服务“一单制、一箱制”交通强国专项试点，积极推广空陆联运电子单证，加快推动公铁、铁水联运“一单制”应用取得新突破。

此外，《若干措施》还提出，加大物流“豫军”培育力度，做大做强航空、航运、冷链、即时配送等专业化物流；支持中豫港务集团充分发挥中欧班列、航运等优势，加强与大型货代企业合作，打造陆港河港一体化大型多式联运集成商；支持河南交通投资集团发挥水运、高速公路等优势，打造大型公水联运集成商。