兰格首页 >铁矿石 >进口矿 >航运资讯 >进口矿航运资讯
烟台港成功打造成为多个“第一港”
发表日期:2024/8/17 兰格钢铁
    

大小新闻客户端8月16日讯(YMG全媒体记者 张孙小娱 实习生 孙笑涵 摄影报道)在“聚力链式发展”主题系列发布会第九场——现代物流产业链上,山东港口烟台港集团有限公司党委副书记、董事别立学介绍,近两年烟台港持续做好枢纽建设运营工作,目前已经实现多个“第一港”。

打造中非贸易第一港。依托中非铝土矿全程物流黄金大通道,连续13年成为世界铝土矿进口第一港,并成功入选2023年《世界一流港口综合评价报告》专业化码头典型案例;精准对接几内亚及非洲地区建设需求,通过“重来重回”班轮模式,成为中国对非贸易第一港。

打造商品车国际中转中国第一港。相继开通14条商品车内外贸航线,2023年完成商品车全口径运量71万辆,其中国际中转30万辆,居于中国沿海港口第一位。后续将全力争取“汽车整车进口口岸”资质落地,系统研究二手车出口基地项目,进一步夯实烟台口岸商品车地位。

打造矿产品混配转口日韩中国第一港。依托自贸区等政策赋能,叠加港口区位和工艺优势,烟台港已成为混配铁矿保税转口日韩第一港、全国最大的原油混兑基地和北方最大的铜精矿混配基地。正在全力争取混金、混银资质,进一步夯实全球矿产品保税混配中心地位。

打造中国北方客滚运输第一港。依托烟(台)大(连)天然黄金水道优势,烟台港建设完成连接华南、华中、华东和华北之间重要的物流枢纽,月均客滚船艘次达520班,年接送旅客超400万人次,汽车滚装运输量超120万辆,运力及运量均居中国北方港口首位。

打造中国北方LNG分拨第一港。正全力推进建设的西港区和芝罘湾港区两大LNG接收站项目,一、二期工程分别将于2024年底和2025年完工,LNG总接收能力将达到年2790万吨,届时烟台港将实现由大宗散货向清洁能源转型的历史性转变,成为中国北方最大的LNG进口港和分拨转运基地。

信息监督:马力 010-63967913 13811615299
免责声明:本文来源于网络,版权归原作者所有。兰格钢铁网站刊登本图文出于传递更多信息的目的,旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供,并非广告服务性信息,如有侵权,请联系删除。更多钢铁价格信息,请下载兰格钢铁app查看