兰格首页 >铁矿石 >进口矿 >航运资讯 >进口矿航运资讯
山东港口渤海湾港煤炭供应链新模式顺利落地
发表日期:2024/9/20 兰格钢铁
    

近日,在山东港口渤海湾港潍坊港区,首艘减载靠泊的外贸煤炭货轮完成卸船并顺利离泊,标志着渤海湾港减载靠泊的新供应链作业模式顺利落地。

据了解,自进入9月份以来,腹地内各大工厂进入冬储备煤旺季,煤炭市场出现较大需求缺口。前期,渤海湾港与兄弟单位多次协作共同服务客户,逐渐形成稳定、成熟的供应链合作模式,在业内树立起良好的服务口碑,吸引腹地广大客户来港寻求煤炭供应。“立足一体化融合发展平台,我们携手烟台港、物流集团为客户提供‘一站式’供应链综合服务,先前业务主要是外贸煤炭货源通过大港接卸、小船转水的方式进行承揽,为帮客户解决燃‘煤’之急,同时更好地节省综合物流成本,我们与烟台港、物流集团多次沟通研讨,最终确定货物先到烟台港蓬莱港区减载,随后直靠渤海湾港潍坊港区,由渤海湾物流公司负责全程物流的方案,在蓬莱港区减载货物后将通过转水模式送达工厂。本次减载靠泊模式的成功落地,也为其他货种经营提供了新的操作选择。”渤海湾港市场营销中心干散货中心主任赵传攀说道。

在山东港口作出“加快建设依托港口的世界一流供应链综合服务体系”重大战略调整后,渤海湾港聚焦建链、强链、补链、延链,重点打造包括煤炭在内的6个供应链综合服务项目。背靠“山东港口”的“金字招牌”,渤海湾港持续推动各项服务持续升级和完善,在腹地煤炭供应链的话语权不断增加,主动从煤炭市场的“参与者”转变为煤炭供应链的“组织者”和“服务商”,积极串联供应商与终端工厂,实现资源和信息的灵活共享,组织协同兄弟单位,推动物流、贸易、金融等业态卯榫相合,有效引导企业进行海运煤炭采购,培育海运煤炭发运需求。在融合发展进程中,渤海湾港从“追求业务量变”转为“谋求发展质变”,从“独立扩大市场”转变为“合力实现共赢”,以港口为核心、供应链为特质、一流为标准、综合为优势,让腹地产业资源、要素资源转化成港口参与供应链竞争的新优势,真正把供应链打造成同频共振的“共赢链”。

为做好港口服务,保障煤炭供应,潍坊港区打出内外“组合拳”。对内,各生产单位“上下一盘棋,全员一条心”,科学制定作业计划,通力协作,优化流程,实现计划兑现率、泊位利用率和在港顺畅周转最大化;对外积极联合海事、引航等口岸部门,强化信息沟通,促进联动协作,确保高效靠泊。

新作业模式的成功落地离不开海事、海关、边检等口岸部门的大力支持。一直以来,渤海湾港严格落实“三个更加”“三个满意”,与地方政府、口岸部门保持密切联系。为深入推进“三区互融”和海洋经济高质量发展,年初,潍坊港区、潍坊海事局等8家单位共同发布了《潍坊港航一体化高质量融合发展行动方案》,创新举措、创优服务,港口通航效率、安全生产效率、资源运行效率和信息化建设水平获得显著提升,港航一体化建设为潍坊港区带来前所未有的发展机遇和广阔空间。未来,渤海湾港将携手各口岸部门共同推动港航一体化向纵深发展,为潍坊市乃至山东省的海洋经济发展贡献更大力量。

信息监督:马力 010-63967913 13811615299
免责声明:本文来源于网络,版权归原作者所有。兰格钢铁网站刊登本图文出于传递更多信息的目的,旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供,并非广告服务性信息,如有侵权,请联系删除。更多钢铁价格信息,请下载兰格钢铁app查看