2月20日，从青岛海关获悉，2024年，青岛口岸大型船舶出口超86亿元、同比增长49%，其中绿色船舶出口占比近四成。

日前，在山东青岛西海岸新区，中国船舶集团青岛北海造船有限公司（简称“北海造船”）的船坞内，多艘大型船舶正在同时建造。其中一艘21万吨级液化天然气（LNG）双燃料散货船刚刚出坞，工人们正在进行码头调试作业。

近年来，国际航运业对船舶排放指标的限制日趋严格，船舶制造业绿色低碳发展成为了全球海运行业新一轮科技革命和产业变革的重要方向。

“我们自主研发的新一代低碳环保绿色船舶很受欢迎。”北海造船总经理助理尹海军说。

据介绍，与重油燃料船舶相比，LNG燃料船舶能够有效降低85%的氮化物、20%的二氧化碳排放，以及100%的硫化物及细微颗粒的排放，是现在国际船舶市场最受欢迎的绿色低碳船型。

“2024年，我们交付船舶21艘，完工超320万载重吨，新造船接单金额连续两年突破百亿元。现在公司手持造船订单60余艘，其中新能源动力船舶订单占比超90%。”尹海军说。

全媒记者 马榕蔚 通讯员 高卓 封磊