4月10日，据重庆航运交易所和重庆市港航海事事务中心联合统计并发布的最新数据显示，2025年3月，三峡库区载货汽车滚装船运输（简称“重滚运输”）市场共计完成汽车运输量1.68万辆，与上月环比增长94.1%，与上年同比减少13.1%；完成司乘人员运输1.91万人次，与上月环比增长110.9%，与上年同比减少21.8%。

今年1-3月，三峡库区重滚运输累计完成载货汽车运输量4.05万辆，与上年同比减少13.9%，完成司乘人员运输4.38万人次，与上年同比减少19.1%。

2025年3月，三峡库区重滚运输市场共有41艘船舶投入运行，全月仍有4艘船舶暂时处于停航状态。

2025年3月，三峡库区重滚码头共计完成港口吞吐量3.36万辆，其中，重庆郭家沱码头完成0.7万辆，占20.8%；重庆忠县新生码头完成0.48万辆，占14.3%；重庆万州红溪沟码头完成0.5万辆，占14.9%；湖北宜昌银杏沱码头完成1.2万辆，占35.7%；湖北宜昌茅坪二期码头完成0.48万辆，占14.3%。

从载货汽车流向来看，今年3月，下水航线完成运量0.91万辆，同比减少9.2%，占总量的54.4%；上水航线完成运量0.77万辆，同比减少17.3%，占总量的45.3%。下水航线中，重庆-宜昌航线完成0.37万辆，占40.4%；忠县-宜昌航线完成0.27万辆，占30%；万州-宜昌航线完成0.27万辆，占 29.6%。上水航线中，宜昌-重庆航线完成0.33万辆，占43.2%；宜昌-忠县航线完成0.21万辆，占26.8%；宜昌-万州航线完成0.23万辆，占30%。

从车辆运输货物种类来看，今年3月，三峡库区重滚运输主要货类为：化工原料及制品、矿物性建筑材料、机械设备及电器、钢铁、肥料及农药等。其中，排名前5的货类分别为：化工原料及制品，占20.4%；矿物性建筑材料，占13%；机械设备及电器，占12.1%；钢铁，占8.7%；肥料及农药，占8.7%。

从车牌归属地来看，今年3月，三峡库区重滚运输车辆涉及全国29个省（自治区、直辖市），排名前五位省份共计1.26万辆，占总量的75%，分别为：重庆第一，占23.9%；湖北第二，占16%；四川第三，占13.5%；河南第四，占12.7%；安徽第五，占8.9%。其余省共0.42万辆，占总量的25%。

从运价来看，3月运价未见调整，仍保持在去年水平。各航线运价具体标准根据载货汽车全车长度、载重量、车辆轴数等因素确定，目前主流的6轴半挂车，下水运价为：重庆-宜昌2200元/车，忠县-宜昌1550元/车，万州-宜昌1500元/车；上水运价：宜昌-万州1300元/车，宜昌-忠县1735元/车，宜昌-重庆2275元/车。

全媒记者 许愿 通讯员 许韡