从6月17日召开的“重庆市第7号总河长令？开展打造最美河湖岸线专项行动”新闻发布会上获悉，重庆交通将从强化港口岸线高效集约利用、推动港口码头绿色发展等5方面推动港口码头高质量发展，打造最美河湖岸线。到2030年，重庆市港口吞吐能力将达2.7亿吨，周边省市到重庆港的货物中转量占总吞吐量的比例达到55％。

重庆市交通运输委员会相关负责人在回答记者提问时表示，重庆将强化港口岸线高效集约利用，优先保障规模化、集约化公用港口码头建设，积极谋划布局以果园、龙头等四大港为牵引的高能级港口集群建设；强化建设经营全过程监管，督促港口企业严格履行港口基本建设程序，切实落实港口岸线、用地、洪评、环评等管理要求。

目前，重庆市1000吨级以上的码头泊位中，配备标准化岸电供应设施的泊位占比达到99％，余下还有1个泊位将在今年年内完成岸电供应设施建设。在实现港口船舶污染物接收100％覆盖的基础上，重庆将进一步优化转运处置设施布局，实现港口船舶污染物高效接收转运处置。

此外，重庆还将加快数字港航建设，线上充分利用视频监控、船舶自动识别系统等技术手段，线下加强巡检巡查，对排查发现的问题，按照“谁破坏、谁修复”的原则，限期拆除并恢复自然岸线。