2025年8月6日——全球两大重要港口：西班牙巴塞罗那港与中国上海国际港务集团（SIPG）于8月5日正式签署合作协议，宣布将深化港口连接，并在航运数字化、标准化及脱碳领域共享知识与技术，共同打造连接上海与巴塞罗那的“绿色航运和数字走廊”。

合作核心内容

根据协议，双方将重点推进以下领域合作：

绿色走廊建设：开发使用绿色能源船舶运营的海上航线，并在两港建立配套的绿色燃料加注能力及相关法规。

数字化与标准化：深化港口与海运服务的数字化转型，共享专业知识与实践经验，推动智能港口（SMART Port）建设和数字流程标准化。

联合能力建设：开展联合培训项目，覆盖港口管理、数字化技术、碳足迹削减及安全管理等领域。

邮轮产业协作：结合中国邮轮市场的复苏，双方将在邮轮领域建立战略合作。

机制化推进：成立双边工作组，明确优先事项并制定具体项目协议。

深厚合作基础与经济纽带

此次协议是对2024年5月双方签署的探索性合作备忘录的实质性推进。当时，两港已同意在创新脱碳项目、知识交流及智能港口发展方面寻求合作可能。

巴塞罗那港强调，中国是其最重要的贸易伙伴，占其进口总量的近50%。同时，该港约10%的出口货物运抵中国港口。包括航运巨头中远海运（COSCO）在内的多家中国企业已在巴塞罗那港开展业务。其中，和记黄埔港口集团作为巴塞罗那欧洲半自动码头（BEST，欧洲首个半自动集装箱码头）的主要所有者，进行了最大规模的投资。

战略意义

该合作标志着亚欧重要海运枢纽间在应对气候变化和引领航运业未来转型方面迈出关键一步。通过整合资源与技术优势，上海港与巴塞罗那港致力于构建更高效、韧性与可持续的全球供应链节点，为区域经济和产业发展提供坚实保障。