截至12月25日18时，宁波舟山港集装箱海铁联运今年业务量已突破200万标准箱，同比增长11.4%，创下历史新高。这一跨越，标志着该港海铁联运箱量连续7年稳居全国港口第二位，外贸集装箱海铁联运量持续领跑全国，陆海联动枢纽能级实现新的突破。

模式创新是业务增长的核心引擎。近年来，宁波舟山港推出“铁海快线+国际快航”的“双快”物流模式，实现“门到港”全程无缝衔接，让国内制造业集群货物高效出海；与此同时，通过深化海铁联运“一单制”改革，最大程度降低企业贸易物流成本。值得一提的是，义乌、南昌、重庆3条铁水联运线路入选国家级典型案例，示范效应持续释放。

今年，该港又相继开通武汉海铁联运快速班列、合肥派河图定循环班列，进一步缩短货物在途时间。“浙江E港通”模式的融合提级，为全国26个站点的内陆企业提供“属地报关、无感通关”便利，通关效率再次提升。