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铁矿石市场持续下行 下周市场弱势难改
发表日期:2021/9/17 16:04:52 兰格钢铁-王洪钰
    

本周(9.13-9.17)国内铁矿石市场延续下行趋势。国产矿方面,国内三大矿石主产地区价格走势仍有分化,从华东地区来看,周初山东地区大型矿企大幅下调铁精粉出厂价格后市场价格持稳运行,江苏徐州、安徽繁昌以及霍邱等地区价格纷纷跟跌。从华北地区来看,在外盘市场持续走弱的氛围下,河北地区市场价格普遍下跌。山西地区钢厂存在资源外采情况,矿选企业挺价心态有所放松,有利用价格优势吸引买方采购的意愿,故市场价格普遍小幅下跌。从东北地区来看,辽东地区由于钢厂压价心态强,对高价资源接受度低,市场仍有议价空间故价格小幅下跌,辽西地区因市场资源紧缺价格有小幅回升。进口矿方面,本周铁矿期现价格共振走跌,现阶段各省市2021年的粗钢产量压减工作正在执行中,铁矿石需求尚未有改善的迹象下,九月份东北、江苏、山东以及山西等地减产停产范围加大,市场限产再度加码,受此影响现货价格接连下跌,市场交投情绪弱,市场贸易商心态受挫,出货意愿较强,部分大型贸易商低价抛售资源,现货市场普遍无挺价心态,但由于钢厂需求弱仅维持正常库存,故本周现货市场活跃度冷清。综合上述条件,持续关注各地区压产政策执行情况以及钢厂补库情况,预计下周铁矿石市场弱势难改。

主要原因如下:

第一,随着压减粗钢产量政策的稳步推进,粗钢产量有明显下降,据中国钢铁工业协会统计数据来看,9月上旬重点钢企粗钢日均产量为204.49万吨,旬环比以及同比数据均有所下降。

第二,从供应数据来看,8月份铁矿石进口量环比回升,力拓矿山今年降雨较多导致发运量减少,但必和必拓和FMG两家公司来看今年发运整体平稳,淡水河谷总体供应或稳中有增,四大矿山后期平均发运量或与8月份持平,故整后期供应维稳运行。

第三,9月份市场限产再度加码,多地压产减产范围加大,同时叠加四季度采暖季以及冬奥会等因素,压减产量的政策或将更加严格,限产节奏或将加速,对后期市场需求疲软预期加强。

故综合上述因素来看,预计下周铁矿石市场弱势难改。

国产矿市场

国产矿方面,国内华北、东北以及华东这三大矿石主产地区价格走势仍有分化,从华东地区来看,周初山东地区大型矿企大幅下调铁精粉出厂价格后市场价格持稳运行,江苏徐州、安徽繁昌以及霍邱等地区价格纷纷跟跌。从华北地区来看,在外盘市场持续走弱的氛围下,河北地区市场价格普遍下跌,山西地区钢厂存在资源外采情况,矿选企业挺价心态有所放松,有利用价格优势吸引买方采购的意愿,故市场价格普遍小幅下跌。从东北地区来看,辽东地区由于钢厂压价心态强,对高价资源接受度低,市场仍有议价空间故价格小幅下跌,辽西地区因市场资源紧缺价格小幅回升。受近期进口矿市场价格的连续下跌的影响,部分地区国产矿相较于进口矿已无性价比优势,以及叠加区域内钢厂检修及限产等情况,市场对铁精粉的需求有减弱预期,预计下周国产矿市场持续弱势。

兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至9月17日,唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格为1030元(吨价,下同),比前一周跌30元。66%酸粉干基含税主流市场价格为1290元,比前一周跌40元。武安地区63%-64%碱粉湿基不含税市场价格为1085元,比前一周跌20元。本溪地区65%-66%酸粉湿基不含税市场价格为960元,与前一周跌20元。淄博地区65%-66%酸性干基含税承兑市场价格为1110元,比前一周跌80元。

进口矿市场

进口矿方面,铁矿石期现市场跌跌不休,掉期与普氏指数均大幅走跌,现货价格较上周下跌85-265元不等。现阶段各省市2021年的粗钢产量压减工作正在执行中,铁矿石需求尚未有改善的迹象下,九月份东北、江苏、山东以及山西等地减产停产范围加大,市场限产再度加码,矿石需求呈现实质性走弱。受此影响现货价格接连下跌导致市场交投情绪弱,市场贸易商心态受挫,出货意愿较强,部分大型贸易商低价抛售资源,现货市场普遍无挺价心态,但由于钢厂需求弱仅维持正常库存,故整体现货市场活跃度冷清。从港口库存来看,山东地区港口到港量增加,同时港口卸货效率有所回升,矿石入库量增多,故港口累库幅度相对较大,唐山地区港口由于到港量短期内仍维持低位水平,曹妃甸港库存量环比下降,但后期或随传统外矿发货旺季的到来,港口到港量增加,港口库存总量或小幅累积。综合上述条件,在供应宽松需求迟缓阶段,持续关注各地区压产政策执行情况以及钢厂补库情况,预计下周铁矿石市场弱势难改。

截至9月17日,进口矿外盘市场61.5%澳粉报价为105.5-106美元,比前一周跌23.27美元。青岛港61.5%澳粉主流报价为790元左右,比前一周跌185元;超特粉市场报价为490元左右,比前一周跌160元。天津港61.5%PB粉报价为850元左右,比前一周跌200元;62%PB块报价为1020元左右,比前一周跌235元。

本周国际海运市场大幅下跌。截至9月17日,BDI指数报于4215点,比前一周跌572点,跌幅15.7%。巴西至中国海运费报至34.61美元,比前一周涨4.395美元,涨幅14.5%;西澳至中国海运费为15.755美元,比前一周涨2.678美元,涨幅20.5%。

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