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本周(7.15-7.19)，国内铁矿石市场整体稳中上涨，矿选厂商和贸易商挺价看涨心态较浓，但市场对于高价矿接受度不高，成交多以维稳为主。国产矿方面，部分地区市场价格有所上涨，但幅度较小，多在10-20元(吨价，下同)之间，部分大型矿山企业也上调出厂价格20-30元。进口矿方面，在期货价格不断小幅上涨的带动下，现货市场贸易商惜售拉涨心态明显，现货价格小幅上涨10-30元，但需求方采购较为平缓，加大了市场连续上涨的难度。预计下周国内铁矿石市场或在供给支撑有力的情况下有所上扬，但幅度不会过大，市场整体将以盘整运行为主。 华北市场 本周，华北市场稳中上涨，但供需双方相互观望僵持状态不改。周内，在进口矿不断走高，部分钢材品种小幅上涨，以及市场资源偏紧的情况下，矿选厂商挺价看涨力度较大，部分地区市场价格小幅上涨，河北、北京部分大型矿选厂商上调出厂价格，上调幅度在25-30元。但从整体成交情况来看，钢厂采购积极性仍然偏低。预计下周华北市场或以盘整运行为主，部分地区或小幅上扬。 东北市场 本周，东北市场资源偏紧，市场价格小幅上扬，需求方的采购仍然不急不慢。受天气、环保安全检查等因素影响，东北地区矿选厂开工情况不佳，市场资源紧张，价格小幅上涨10元左右。多数钢厂采购较为平缓，以执行前期采购政策为主。预计下周东北市场或以盘整运行为主。 华东市场 本周，华东市场稳中小涨，矿选厂商挺价看涨意愿较强。周内，山东地区部分大型矿山企业小幅上调出厂价格，上调幅度20元左右，加之进口矿市场上涨带动，华东地区矿选厂商挺价看涨心态较为明显，市场价格小幅上扬。预计下周华东市场整体或以稳中向好运行为主。 近期，国内铁矿石市场因天气、环保安全检查等原因使得市场可操作资源较为紧张，价格有所上扬，后期市场或在供给因素的支撑下有所上扬，但幅度不会过大，市场整体或以盘整运行为主。主要有以下原因： 第一，矿选厂开工情况不佳，市场资源偏紧，矿选厂商和贸易商挺价拉涨意愿较强。 近期，国内铁矿石市场可操作资源紧张状态非但没有缓解迹象出现，反而有所加重。国产矿方面，受汛期安全环保检查影响，中小型矿山企业开工率较低，其中河北、东北等地区较为严重。进口矿方面，由于资源多集中于大户手中，市场可操作资源整体偏紧，加之近期进口矿期货价格坚挺，并不断冲高，使得进口矿贸易商惜售心态明显。在上述情况下，矿选厂商和贸易商挺价拉涨力度较大，基本无低价出货意愿，预计后期这种情况仍将延续。 第二，粗钢产量有所下滑，钢厂采购平缓，后期铁矿石需求或有所降低。 目前，虽然铁矿石价格呈现震荡上涨态势，但是钢厂采购量并未跟进，仍以平缓采购为主。另外，据中钢协最新统计数据显示，7月上旬，预估全国粗钢日均产量为208.3万吨，环比下降4.5%。同时，7月上旬，重点统计钢铁企业钢材库存量为1275.24万吨，环比增加7.39万吨，增幅0.58%。从上述数据中不难看出，虽然粗钢产量有所下降，但是钢材市场供需失衡的状态仍无明显缓解迹象。后期来看，钢厂减产力度加大的可能性较大，会进一步抑制对铁矿石的需求。 综合上述因素，在矿选厂商及贸易商挺价拉涨意愿较强的情况下，下周铁矿石价格或继续小幅上扬，但市场整体将以盘整运行为主。 兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月19日，唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格在820-840元，比上周同期涨5元。武安地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在860-880元，涨20元。北票地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在690-710元，涨10元；建平地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在710-730元，涨10元；辽阳地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在720元，涨20元。淄博地区65%碱粉干基含税市场价在1125元，涨20元。 进口矿市场 本周，进口矿市场震荡上扬，贸易商看涨心态仍浓，需求方谨慎状态不改，成交情况无明显变化。在期货价格小幅走高，现货市场资源偏紧的情况下，加之贸易商惜售、看涨心态较浓，进口矿现货市场报价连续小幅上扬，部分地区市场较为活跃。但是需求方对于拉涨之后的市场价格接受度不高，钢厂采购整体仍以谨慎为主，市场成交情况维稳。预计下周进口市场或有所上扬，但在需求维稳的情况下，上扬幅度有限。 兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月19日，进口矿外盘市场63/63.5%印度粉矿主流报价在132-134美元，涨5-6美元左右。57/58%印度粉矿主流报价在112-114美元，涨6美元。天津港63.5%印度粉矿报价910-920元，涨15元；61%印度粉矿报价860-870元，涨20元。青岛港58%澳大利亚扬迪粉矿报价790-800元，涨15元；61.5%澳大利亚PB粉矿报价885-895元，涨20元；62%澳大利亚PB块矿报价1000元，涨20元。曹妃甸港63.5%巴西粗粉报价930元左右，涨20元。 本周，国际海运市场波动调整，供需双方僵持状态较为明显。近期虽然巴拿马船型表现较为出色，但是由于海岬型船只和大灵便型船只表现不佳，使得BDI小幅波动调整，国际海运费也趋弱运行。预计下周国际海运市场或呈现盘整态势。截至7月18日，BDI指数报于1139点，比上周同期涨7点。巴西至中国海运费报至20.15美元，比上周同期跌0.28美元，跌幅1.37%；西澳至中国海运费为7.74美元，较上周同期跌0.01美元，跌幅0.12%；印度至中国海运费为13.03美元，与上周同期持平。 |
