铁矿石市场以盘整为主 下周或将延续维稳态势

 //www.lgmi.com    发表日期:2013-8-23 14:59:49  兰格钢铁 宓雨

本周(8.19-8.23),国内铁矿石市场整体呈现弱势盘整态势,其中进口矿价格小幅回落,但整体市场心态较好,矿选厂商和贸易商挺价维稳力度较强。国产矿方面,市场平稳运行,个别地区价格略有小幅波动,但对整体市场无影响,钢厂采购仍然不温不火,多执行前期采购政策。进口矿方面,周内进口矿价格小幅回落,部分主流粉矿期货价格回落至140美元(吨价,下同)价位之下,现货市场价格也有所下滑,贸易商挺价维稳力度较大。预计下周国内铁矿石市场将延续维稳的态势。

华北市场

本周,华北市场整体平稳运行,个别地区价格略有小幅波动,成交情况无明显变化,供需双方观望氛围仍浓。周内,受唐山钢坯市场上周末下滑的影响,当地铁矿石价格有所走弱,下调幅度仅在5-10元之间,之后市场很快进入平稳运行状态。钢厂采购谨慎态度不改。预计下周华北市场或延续盘整状态。

东北市场

本周,东北市场整体持稳运行,询盘成交情况无明显变化。周内,东北个别地区价格略有小幅波动调整,但影响力度不大,市场整体呈现平稳运行态势。同时,东北地区部分钢厂小幅上调采购价格,但属于补调,对市场的带动作用不大。预计下周东北市场或延续平稳走势。

华东市场

本周,华东市场整体平稳运行,供需双方多以持稳操作为主。上周华东地区市场整体上涨,但本周的表现较为平稳,成交情况也一般,由于受到进口矿市场价格有所回落的影响,供需双方观望氛围有所增重。预计下周华东市场或延续盘整运行态势。

本周,进口矿市场价格回落幅度有限,国内铁矿石市场整体处于高位盘整阶段,且市场供需情况无明显变化,预计下周市场或延续盘整走势。主要有以下原因:

第一,国内宏观经济环境有所改善,后期或为铁矿石市场形成支撑。

在上半年经济数据发布之后,我国迎来政策密集发布期。自7月20日至8月20日的一个月的时间里,国务院先后推出了放开贷款利率管制、改革铁路投融资体制等8项重要政策措施。加之前期的加强西部铁路、公路、基础建设等信息,使得市场对国内宏观经济的预期明显得到改善,矿选厂商和贸易商普遍看好后期市场。同时,因为后期钢材市场将迎来传统的“金九银十”销售旺季,或将对铁矿石市场形成稳中向好的推动力。由此判断,矿选厂商和贸易商或将以挺价看涨操作为主。

第二,钢厂盈利状况仍然不佳,后期采购难现放量迹象。

近期,钢材市场价格虽然有所上涨,但是上游原料价格也在上涨,钢厂盈利状况仍然不佳。此前,国内铁矿石市场整体上涨,且涨幅与钢材涨幅相近,个别矿种的涨幅甚至超过钢材价格涨幅。同时,焦炭、废钢等钢材上游原料价格也有所上涨。在这种情况下,钢厂仍处微利的状态,后期钢厂对于原料采购价格的控制力度不会轻易放松。这或将对后期铁矿石市场形成一定打压作用。

综合上述因素,预计下周国内铁矿石市场或将延续盘整态势,部分地区、矿种或有所波动调整,但幅度不会过大。

兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至8月23日,唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格在820-840元,比上周同期跌5-10元。武安地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在910-920元,持平。北票地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在710-720元,涨5元;建平地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在725-735元,涨5元;辽阳地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在740元,持平。淄博地区65%碱粉干基含税市场价在1190元,持平。

进口矿市场

本周,进口矿市场价格回落,但下跌幅度相对较小,贸易商挺价维稳力度较强。继上周进口矿价格快速大幅上涨之后,本周进口矿市场整体处于技术性回调之后的持稳阶段。目前,进口矿主流粉矿价格已经回落至140美元价位之下,但贸易商整体仍看好后期市场。主要原因在于现阶段国内宏观经济环境较佳,利好政策不断,以及市场供给资源紧张状态无明显缓解所致。预计下周进口矿市场或以盘整运行为主。

兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至8月23日,进口矿外盘市场63/63.5%印度粉矿主流报价在136-138美元,跌5美元。57/58%印度粉矿主流报价在116-118美元,跌4美元。天津港63.5%印度粉矿报价950-970元,跌20元;61%印度粉矿报价900-920元,跌20元。青岛港58%澳大利亚扬迪粉矿报价820-830元,跌20-30元;61.5%澳大利亚PB粉矿报价920-940元,跌20-30元;62%澳大利亚PB块矿报价1030元,跌25元。曹妃甸港63.5%巴西粗粉报价965元左右,跌15元。

本周,国际干散指数延续上涨态势,国际海运价格也处于上扬走势之中。本周虽然巴拿马船型表现仍然不佳,但是由于其他船型表现均好,带动国际干散指数连续上涨。同时,由于市场需求较好,国际海运费价格也呈现小幅上涨态势。预计下周国际海运市场或延续上涨态势,但是幅度不会过大。截至8月22日,BDI指数报于1158点,比上周同期涨67点。巴西至中国海运费报至22.25美元,比上周同期涨1.691美元,涨幅8.23%;西澳至中国海运费为9.295美元,比上周同期涨0.04美元,涨幅0.43%;印度至中国海运费为12.98美元,比上周同期跌0.06,跌幅0.46%。

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