铁矿石市场挺价看涨 下周仍处盘整阶段

 //www.lgmi.com    发表日期:2013/11/15 14:52:28  兰格钢铁 宓雨
    本周(11.11-11.15),国内铁矿石市场稳中趋扬,部分大型矿山企业小幅上调出厂价格,矿选厂商看涨心态较为明显,但钢厂采购仍然不温不火。国产矿方面,周内河北和山东地区部分大型矿山企业上调了出厂价格,幅度20-25元(吨价,下同),受此带动,市场信心明显提升;进口矿方面,周初价格略有滑落,但由于市场挺价力度较大,贸易商低价出货意愿不强,市场很快以持稳运行为主。预计下周铁矿石市场仍将处于盘整阶段。

    华北市场

    本周,华北市场整体挺价持稳运行,部分地区价格上扬。周内,河北地区部分大型矿山企业上调出厂价格20元。受此带动,加之周内钢材价格有所上涨,以及市场可操作资源紧张,矿选厂商挺价看涨心态明显,部分矿选厂商封盘待涨。在这种情况下,部分钢厂的上货情况不佳,被动上调采购价格,但幅度不大。预计下周华北市场或有上扬行情出现,但涨幅有限,整体仍以盘整运行为主。

    东北市场

    本周,东北市场整体盘整运行,供需双方僵持状态不改,成交情况无明显变化。受当地环保安全检查影响,东北地区中小型矿选厂停产的较多,市场资源紧张状态不改,矿选厂商挺价力度较强。但钢厂采购仍较为平缓,无大量采购意愿。预计下周东北市场仍以平稳运行为主。

    华东市场

    本周,华东市场稳中上扬,市场信心有所提升,成交仍处于较为平稳状态。周内,山东地区部分大型矿山企业上调出厂价格,幅度20-25元。受此带动,当地市场信心明显提升,矿选厂商挺价惜售力度较大,但成交情况并未明显好转,钢厂采购仍以维稳为主。预计下周华东市场或现小幅上扬,整体仍以盘整运行为主。

    目前,国内铁矿石市场供需整体较为平稳,而且短期内难以发生实质性转变。预计下周部分地区和矿种或小幅上扬,但市场整体仍将处于盘整阶段。主要有以下原因:

    第一,铁矿石市场资源有限,矿选厂商惜售明显,或对市场形成较为有力支撑。

    目前,国内铁矿石市场资源有限的情况并未发生实质性转变,仍对市场起到一定支撑作用。国产矿方面,受环保安全检查影响,河北、东北等地区部分中小型矿山企业仍处于停产状态,并且由于铁矿石市场利润仍然较低,中间商操作积极性不高,因而市场可操作资源有限。进口矿方面,虽然进口矿港口库存近期呈现连续小幅上升态势,但是部分主流矿种资源仍然紧张,加之贸易商低价销售意愿不强,从而使得市场供应整体呈现较为紧张的状态。后期,随着天气逐步转冷,铁矿石生产成本将有所增加,加之运输难度加大、钢厂冬季库存调整等因素,矿选厂商和贸易商挺价力度仍将较大,这将对铁矿石市场形成较为有力的支撑。

    第二,钢材市场并未彻底摆脱需求不旺的瓶颈,钢厂对铁矿石采购仍以谨慎为主。

    目前,虽然部分钢材品种有所上涨,但涨幅有限,且钢材下游需求方谨慎心态仍较为明显。在这种情况下,钢材市场难以在短期内形成上涨动力,从而间接抑制了铁矿石市场的涨势。

    综合上述因素,预计下周铁矿石市场部分地区或矿种或有小幅上扬行情出现,但市场整体仍将处于盘整阶段。

    兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至11月15日,唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格在830-850元,与上周同期持平;武安地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在900-910元,与上周同期持平。北票地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在725元,与上周同期持平;建平地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在730-750元,与上周同期持平;辽阳地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在755元,持平。淄博地区65%碱粉干基含税市场价在1190元,比上周同期涨25元。

    进口矿市场

    本周,进口矿市场整体盘整运行,市场观望僵持状态不改,成交情况无明显变化。本周初,进口矿市场小幅回落,幅度仅在5元左右,且贸易商低价出货意愿不大。随着钢材价格的上扬,以及部分大型国产矿山企业上调出厂价格,进口矿贸易商惜售挺价力度增加,市场整体维稳运行。预计下周进口矿市场僵持状态不改,仍处于盘整阶段。

    兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至11月15日,进口矿外盘市场63/63.5%印度粉矿主流报价在136-137美元,与上周同期持平;61.5%澳粉主流报价在135-136美元,跌1美元。天津港63.5%印度粉矿报价950元左右,跌5元。青岛港58%澳大利亚扬迪粉矿报价815-825元,跌5元;61.5%澳大利亚PB粉矿报价915-925元,跌5元。曹妃甸港63.5%巴西粗粉报价945元左右,持平。

    本周海运市场有所趋弱,BDI指数连续下滑,但国际海运费涨跌各异。印度至中国海运费小幅上扬,巴西、澳洲至中国海运费下滑。预计下周国际海运市场弱势状态难改,但下滑幅度不会过大。

    截至11月14日,BDI指数报于1517点,比上周同期跌76点。巴西至中国海运费报至21.233美元,比上周同期跌1.034美元,跌幅4.64%;西澳至中国海运费为8.764美元,比上周同期跌0.288美元,跌幅3.18%;印度至中国海运费为14.45美元,比上周同期涨0.12美元,涨幅0.84%。
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