据中国电力报报道，从2021年10月全国进入能源保供期后，在国家能源集团统一调度指挥下，包神铁路迅速按下了煤炭保供“快进键”。截至2022年5月17日，包神铁路5月累计完成煤炭运输1304万吨，年累计完成11589.8万吨，能源保供工作在安全、高效地稳步推进。

    包神铁路总营业里程872公里，是我国西煤东运第二条大通道，年运能达4.2亿吨。包神铁路集疏运能力覆盖蒙西、神府等世界级煤炭矿井群，承担着国家能源集团核心矿区70%以上的煤炭装车任务，一列列煤炭从这里出发，经环渤海港口，源源不断地被输送到东北、华北、华南地区，是我国重要的煤运黄金通道。

    从2021年10月份开始，全国进入保供攻坚期，包神铁路872公里的铁路线，在西煤东运持续处于高位情况下，同时兼顾蒙煤南下和非煤物资运输，时间紧、任务重、运量大，车辆周转密度处在历史最高位，加上新冠肺炎疫情的影响，安全压力空前增大。

    在此后150多个日日夜夜里，包括国庆、元旦、春节万家欢庆团圆之时，在872公里的铁路正线和352公里的专用线上，包神铁路克服煤炭市场波动和疫情影响，开足马力保障煤炭运输。截至2022年2月28日，包神铁路集团累计向东部沿海运输煤炭1.3亿吨，保障了东北、华北、华南电煤供给。