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河钢为长城汽车打造应用氢冶金DRI产品和大废钢比生产的低碳汽车用钢
发表日期:2023/8/22 8:34:35 河钢
    

8月11日,河钢集团邯钢公司首批基于“高炉-转炉”流程,采用氢冶金技术和大废钢比生产的低碳汽车用钢下线,经检测,指标全部满足要求,已交付长城汽车。该工艺以全流程极致降碳为核心,通过添加30%比例的废钢和氢冶金DRI原料,产品综合减碳量超过30%。

今年6月,河钢与长城控股集团在保定签署共建绿色低碳产业链战略合作协议,双方将携手共建第一家国产品牌汽车绿色供应链。邯钢积极落实国家“双碳”战略和河钢战略部署,加快绿色低碳产业链建设,按照河钢低碳发展路径及总体规划,开发产品碳足迹计算模型和数据库,积极开展低碳产品设计,携手汽车行业跨界融合,完成邯宝产线典型产品碳足迹计算,满足下游客户对低碳排放产品、低碳体系认证需求。

在“高炉-转炉”长流程工艺下,降低转炉铁水消耗、提高转炉废钢比是目前最为有效的降碳措施。邯钢与河钢战略研究院、河钢材料院深化对接,全面启动转炉路径大废钢比低碳汽车钢生产方案,通过全流程降碳潜力分析和减碳效果测算,讨论、制定废钢及氢冶金DRI洁净原料的添加比例,明确了各工序的控制要点。大力推进“高废钢比+氢基还原铁DRI”转炉冶炼工艺开发,通过综合测算转炉热平衡,在配吃氢基DRI、高硅铁块等发热剂条件下,采用废钢多元化加入方式,并结合氧枪枪位、底吹流量等多项工艺参数调整,成功实现汽车钢用钢降碳30%的目标要求。

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