10月31日晚，山西大同，大秦铁路始发编组站湖东站，调度指挥中心灯火通明，电话铃声、点击鼠标声、敲击键盘声连绵不绝。在车站值班员的精准指挥下，每隔13分钟左右就有一列满载煤炭的重载列车从这里驶出，一路向东向港口奔驰，一派繁忙的运输景象。

随着气温转寒，电煤运输需求日渐旺盛。中国铁路太原局集团有限公司充分依托山西煤炭主产区区位优势，发挥大秦铁路重载运输通道作用，优化运输组织，加强人车供应，为保障能源稳定供应运输、助力经济社会发展提供有力支撑。10月份，大秦铁路在进行16天的秋季集中修、每天全线停运3小时的条件下，实现累计运送煤炭3483.6万吨，其中13天日运量突破128万吨。

为精准落实电煤保供措施，太原局集团公司与大秦线上下游企业建立协调联系机制，加强日常沟通，精准掌握煤炭供、需、运情况，按照“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的原则，提高煤炭运输组织效率，全力保障管内16家及全国300多家铁路直供电厂用煤需求。当前，秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2400万吨以上。

随着我国经济恢复向好总体回升的态势更趋明显，今冬明春电煤需求量不断增加。为保障电煤运输，大秦铁路及时畅通集货、疏港、运输各环节堵点，加大曹妃甸港等港口疏港装车保障力度，对存煤不足的电厂随时开行“点对点”直达列车，充分满足采暖发电的生产生活用煤需求。