1月16日，青岛造船厂有限公司为比利时船东CMB集团建造的6000TEU集装箱船-03船“CMA CGM ZINGARO”轮，从2号码头解缆启航完工交付。

当日下午，该船交船协议签署完毕，在拖轮的牵引下“CMA CGM ZINGARO”轮，缓缓驶离青船港池，以崭新、完备的姿态开启她的航运旅程。

据介绍，该系列船由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，总长240米，型宽42.8米，最大装箱数6014箱，冷箱达1150个，预留氨燃料驱动系统，其船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段标准，满足全球最严格排放要求和最新生效的国际海事组织公约规范，和同类型船舶相比具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点，可灵活布局于非极地全球航线，预留氨燃料（NH3）动力功能，采用全新理念的减碳减阻设计，是一款绿色环保、高效节能的中型集装箱船，在国际国内集装箱运输市场上获得诸多船东的认可该系列首制船“CMA CGM MASAI MARA”号和2号船“CMA CGM KHAO SOK”轮分别于去年5月份、10月份交付并投入营运，经实船营运证明该船型具有优异的经济和环保性能。各方通过总结设计建造和营运经验，3号船持续实施优化创新，码头建造周期进一步缩短，有效助力船厂降本增效，并最大程度为船东提供优秀的营运体验。