日照市贸促会党组书记苏东援在发言中提到，全国煤炭交易会是国内煤炭行业参会规模最大、规格最高、影响力最强的会议。2019年以来，日照市先后成功举办2019年夏季全国煤炭交易会、2020年度全国煤炭交易会、2022年度全国煤炭交易会、2023年夏季全国煤炭交易会，累计吸引全国2000余家煤炭上下游相关企业。煤交会连续举办不仅促进了煤炭产运需有效衔接，提升了煤炭供应链产业链服务能力，为服务经济社会持续稳定健康发展发挥了重要作用，也有力促进了日照市会展经济发展，招引落地了华能集团、山西焦化、世德集团等一批“大块头”能源企业项目，推动了日照市北方能源枢纽、日照港口型国家物流枢纽打造、区域煤炭储运和交易中心建设。

据悉，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会定于12月4日-6日在日照市召开2025年度全国煤炭交易会，这也是煤交会第五次在日照举办。会议主题为“发挥煤炭兜底保障作用，推动煤炭全产业链绿色低碳转型”。

记者从现场了解到，与往届煤交会相比，本次煤交会有以下新特点、新亮点：一是展示“绿色低碳”“智能化转型”成果。本次煤交会以会配展，将同期举办涉煤展览。二是举行日照市招商项目签约丰富大会成果。煤交会期间将举办日照市招商项目签约活动，签约项目包括固定资产投资类、贸易类、服务类，将助力日照市北方能源枢纽建设。三是策划丰富的配套活动放大溢出效应。煤交会期间将举办“冬韵海跑 活力绽放—2024年煤超风日照跑步、骑行活动”，邀请煤炭产业链上下游嘉宾参加，活动规模预计600人，为煤交会注入新的生机活力。同时，在日照国际博览中心及周边主要承接酒店设立日照市特色产品展销区域，助力日照绿茶等特色产品营销。还将组织参会部分嘉宾考察日照港石臼港区、中央活力区等，加深参会嘉宾对于活力日照、开放日照、幸福日照的了解。

日照港集团有限公司党委委员、副总经理周涛在发言中介绍道，日照港是伴随着国家改革开放成长起来的“因煤而生”的港口，1982年开工建设，1986年开港开放，已成为我国西煤东输、北煤南运的重要能源港。自山东港口一体化改革以来，日照港抢抓机遇、锐意革新，吞吐量连续跨越2个亿吨台阶，成为世界最年轻的5亿吨大港，2023年，吞吐量居全国沿海港口第6位，全球第7位。

日照港在煤炭业务方面拥有独特优势和鲜明特点，主要体现在以下几个方面：

从战略位势上来看，日照港地处我国海岸线中部，腹地辐射1/3国土面积，是山西、陕西、蒙西等地区煤炭下行最便捷的“出海口”，是全国最大的冶金煤下水港和主要的动力煤下水港。同时，也是印尼、澳大利亚等进口煤的主要上岸港。自1986年投产运营以来，累计作业煤炭超6亿吨。

从作业能力上来看，日照港整体规划石臼、岚山两大港区，已建成生产性泊位76个，年通过能力超4亿吨。其中，煤炭年通过能力达8000万吨，拥有包括15万吨级泊位在内的煤炭专用泊位5个，通用泊位12个，配置翻车机8台，煤炭堆场240万平方米，堆存能力超1000万吨。

从集疏运条件来看，日照港是全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口，瓦日、新菏兖日两条铁路大动脉贯通东西、重来重回，服务晋陕豫等沿黄流域200余家煤炭、钢铁企业。2021年，日照港联合国铁济南局，建成全国沿海港口首个“路港集疏运指挥中心”，实现国铁、港铁、地铁合署办公，年铁路拖运量超1.1亿吨，稳居全国沿海港口首位。

从综合服务来看，日照港腹地煤炭品类齐全、优势突出，是全国沿海港口最活跃的煤炭贸易市场。近年来，在日照市委市政府的大力支持下，日照港依托全国煤炭交易会提供的发展机遇和合作平台，与广大客户深化战略合作，持续完善煤炭交易、储备、混配等功能，为日照市布局建设国家区域煤炭储备和交易中心、北方能源枢纽提供了有力支撑。

今年，全国煤炭交易会再次选择日照，不仅对促进地区及行业经济发展具有积极作用，而且为推动港口转型升级提供了重要契机。日照港将秉持山东港口和衷共济的“利他思维”，以客户需求为导向，以合作共赢为目标，深度参与港口推介、签约、专场会、煤超风跑团等环节，主动开展招商合作洽谈，与日照市贸促会共同服务好此次大会。