2月23日，随着一声嘹亮的汽笛声，满载3700余吨煤炭的列车缓缓驶离淖毛湖火车站，将经哈密柔远站直抵内蒙古临河站，最终抵达华能临河热电厂，标志着广汇能源“疆煤入蒙”战略迈出关键一步。中国华能集团生产环保部处长孙守虎、中国华能集团燃料公司副总经理张海林，广汇能源煤炭运销公司党总支书记蒋德勇、常务副总经理冶占军参加首发仪式。

据了解，随着国家“十四五”重点能源通道工程红淖-临哈铁路联络线正式投入运营，兰新铁路和临哈铁路两条“疆煤外运”关键线路自此形成了“双通道”并行运输模式，大幅缩短红柳河至北方港口各站点的运输距离，显著提升运输效率，并有效缓解兰新铁路的运输压力。

在此之前，广汇煤炭运销公司主要依赖兰新铁路单一通道，运输效率与成本面临较大压力。红淖-临哈铁路联络线的开通为广汇煤炭运销公司“疆煤入蒙”战略规划注入了强劲动力，更为“疆煤外运”运输网络注入了新动能。

此次“疆煤入蒙”列车的成功发运，不仅标志着公司与中国华能集团在能源领域合作的进一步深化，也为双方在资源互补、产业链整合方面的战略协同开启了新篇章。广汇煤炭运销公司表示，未来将继续优化运输网络，提升铁路运输业务的覆盖范围和外运能力，推动“疆煤外运”战略的全面实施，为全国能源供应保障贡献力量。